中外麋鹿測試差異大!5款15萬級純電SUV挑戰(zhàn)國際標準
繼一、二段加速和百零剎停成績出爐后,智電出行《中國主流新能源性價比排行榜》第二期——麋鹿測試也順利完成。
麋鹿測試源于歐洲,其名字的由來是:在很多歐洲的公路上,時常出現(xiàn)麋鹿從路邊突然竄出的情況,汽車需要緊急躲避以免發(fā)生碰撞。把麋鹿測試稱為“緊急避險測試”也許更容易理解。
麋鹿測試驗證的是汽車底盤的綜合性能,包括轉(zhuǎn)向靈敏度、底盤穩(wěn)定性等。影響麋鹿測試成績的主要因素包括:車輛底盤調(diào)校(輪胎、底盤結(jié)構(gòu)等)和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
網(wǎng)上麋鹿測試排行榜有很多,某些車型的麋鹿成績超過80公里/時,都快趕上零百加速了。智電出行此次測試執(zhí)行的是ISO3888-2國際化標準,其中A道寬度:車身寬度×1.1+0.25米;B道寬度:車身寬度+1米;C道寬度:3米。
為保證測試的公平性,測試前所有車輛統(tǒng)一設(shè)置為運動模式、動能回收最低,均采用原廠輪胎。測試5款車型除廣汽埃安Y Plus 610公里智駕磷酸鐵鋰版采用扭力梁非獨立后懸架外,其他4款車型均采用多連桿獨立懸架。樁桶間隔需要根據(jù)每輛車寬度不同進行調(diào)整。同時,此次測試需保證兩次成績相近或相同,才能作為標準成績。
一汽-大眾ID.4 CROZZ純享限量版在本期麋鹿測試中表現(xiàn)最好,兩組測試最佳有效成績?yōu)?6公里/時;排名第二的是吉利銀河E5 530公里星艦版,兩組測試最佳有效成績?yōu)?3公里/時。
比亞迪元PLUS榮耀版510公里卓越版以1公里/時之差位居第三;零跑C10智享版與廣汽埃安Y Plus 610公里智駕磷酸鐵鋰版以61公里/時的有效成績并列第四。
-
18.59萬起
-
16.98萬起
-
12.59萬起
-
60.98萬起
-
94.8萬起
-
24.98萬起
-
79.99萬起
-
13.98萬起
-
15.98萬起
-
0萬起
-
0萬起
-
2. 英菲尼迪QX60(進口)
參數(shù)配置 車型圖片0萬起
-
5.99萬起
-
6.19萬起
-
6.39萬起
-
4.99萬起
-
7.49萬起
-
7.99萬起
-
6.19萬起
-
5.99萬起
-
16.98萬起
-
12.59萬起
-
13.98萬起
-
15.98萬起
-
9.89萬起
-
12.28萬起
-
17.99萬起
-
13.98萬起
-
16.98萬起
-
10.48萬起
-
18.59萬起
-
16.98萬起
-
24.98萬起
-
22.38萬起
-
17.99萬起
-
29.98萬起
-
13.98萬起
-
16.98萬起
-
28.89萬起
-
23.88萬起
-
53.38萬起
-
44.99萬起
-
45.98萬起
-
40.5萬起
-
52.99萬起
-
46.69萬起
-
47.2萬起
-
31.88萬起
-
38.98萬起
-
33.38萬起
-
60.98萬起
-
94.8萬起
-
79.99萬起
-
53.38萬起
-
5. 發(fā)現(xiàn)
參數(shù)配置 車型圖片65.88萬起
-
141.2萬起
-
52.99萬起
-
95萬起
-
100.8萬起
-
77.8萬起
