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奔馳CEO試駕全新CLA！配AI語音助手/競爭Model 3

作者:盛田肸 責(zé)編: 盛田肸 來源： 智電出行
2024-11-07 08:48

日前梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松（Ola Källenius），在梅賽德斯的測試賽道上試駕了全新一代CLA車型，并表示：“你能想到的所有數(shù)字功能，都可能在這輛車上找到。”同時康林松（Ola Källenius）還展示了奔馳全新AI語音助手技術(shù)；并配備首次在CLA車型上亮相的MB.OS系統(tǒng)中，可幫助控制汽車的功能，避免被觸摸屏菜單分散注意力。

視頻中，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松（Ola Källenius），也首次揭下全新一代CLA車型頭燈偽裝貼紙，其造型設(shè)計也與品牌旗下E級車型較為相似，采用最新家族式“星型”設(shè)計元素。同時其首席執(zhí)行官還透露，電動 CLA的雙速變速器是實現(xiàn)一些令人難以置信的效率數(shù)據(jù)的秘訣；并配備800伏高壓電力系統(tǒng)和250kW快充功能，可實現(xiàn)15分鐘內(nèi)補(bǔ)能400公里續(xù)航，總續(xù)航里程將超過750公里，同級主要競爭對手包含了特斯拉Model 3、寶馬i3以及奧迪規(guī)劃中的A4 e-tron等車型。

此外，梅賽德斯-奔馳全新一代CLA車型，也將同步推出油電混合動力車型供消費者選購，并與吉利汽車聯(lián)合研發(fā)，且搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并稱之為“Miller Medium Power”，最大功率可達(dá)186kW，峰值扭矩360N·m。據(jù)悉，Aurobay極光灣公司不僅選擇了米勒循環(huán)的結(jié)合，而且還采用了可變幾何渦輪增壓器和新的可變氣門分配，增加了進(jìn)氣門保持打開的時間，從而保持更大的輸出功率。

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