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江淮皮卡開(kāi)年鉅惠，四款熱銷車型至高優(yōu)惠2.3萬(wàn)元，開(kāi)啟降維打擊

剛剛過(guò)去的2024之于江淮皮卡是豐收的一年，全球售出6.33萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)15%，既是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中流砥柱，更是在海外市場(chǎng)大放異彩，登陸多個(gè)全球主要皮卡市場(chǎng)并取得優(yōu)異成績(jī)，尤其是旗艦車型江淮悍途（T9）得到了行業(yè)內(nèi)外的廣泛好評(píng)。

而在此2025新春開(kāi)年之際，江淮皮卡再次發(fā)力商用及家商兩用市場(chǎng)，針對(duì)四款熱銷車型推出多項(xiàng)針對(duì)性優(yōu)惠政策，在本就優(yōu)異的產(chǎn)品力基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升性價(jià)比表現(xiàn)。本次參與促銷的車型分別是江淮T8 PRO AT銳行版、T8 60周年紀(jì)念版、T6工程版以及T6冠軍版。

江淮T8 PRO AT銳行版

江淮T8 PRO AT銳行版指導(dǎo)價(jià)12.38萬(wàn)元，定位宜商宜家皮卡，具備出色的駕乘舒適性和載貨能力。本次促銷活動(dòng)中，該車綜合優(yōu)惠2.3萬(wàn)元，包含現(xiàn)金直降1.5萬(wàn)元以及2年8萬(wàn)免息的至高8000元金融貼息。優(yōu)惠后的江淮T8 PRO AT銳行版躋身10萬(wàn)級(jí)自動(dòng)擋皮卡行列，在該價(jià)格帶堪稱降維打擊。另外，該車促銷活動(dòng)時(shí)間截止到2025年3月31日。

產(chǎn)品本身來(lái)看，江淮T8 PRO AT銳行版在外觀上采用全面乘用化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉融入星空美學(xué)理念并采用星空點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，其中配以元寶星陣裝飾點(diǎn)綴，營(yíng)造出聚寶盆的寓意。同時(shí)，尺寸碩大的“JAC”logo鑲嵌其中，仿佛置身于滿天繁星，輔以兩側(cè)炯炯有神的大燈，輔以整車出色的視覺(jué)沖擊力。

 

 

車身尺寸來(lái)看，江淮T8 PRO AT銳行版整車長(zhǎng)寬高分別為5325/5355(5615/5645)×1880×1830/1860mm，軸距為3090（3380）mm，屬于中大型皮卡，車內(nèi)空間更有保障適宜全家人出行選擇。貨箱尺寸則是1520(1810)×1520×470mm，長(zhǎng)軸版本具備更強(qiáng)的裝載實(shí)力，更是可選平底貨箱版本，載貨效率提升明顯。

動(dòng)力儲(chǔ)備更是江淮T8 PRO AT銳行版的核心優(yōu)勢(shì)之一，其配備曾榮獲“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的安康動(dòng)力2.0CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，峰值扭矩420N·m，具備充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。并且匹配行業(yè)標(biāo)桿采埃孚8AT變速箱，換擋效率更高。筆者也曾對(duì)該車進(jìn)行過(guò)試駕體驗(yàn)，低速跟車過(guò)程中升擋積極，有助于減少換擋頓挫和降低燃油消耗。高速行駛時(shí)則更能展示出澎湃動(dòng)力，提供柴油皮卡難得的強(qiáng)勁后段扭矩輸出。

江淮皮卡素有底盤專家的行業(yè)標(biāo)簽，而江淮T8 PRO AT銳行版同樣具備領(lǐng)先的底盤實(shí)力。其配備前雙橫臂+后鋼板彈簧懸架，將駕乘舒適性、行駛穩(wěn)定性與載重能力三者完美平衡，全面滿足車主對(duì)于多用途場(chǎng)景的全面考量。而在安全方面車體結(jié)構(gòu)按M1類乘用車碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比提升至48%，在“鳥(niǎo)籠式”框架結(jié)構(gòu)下提升車身碰撞性能和整車強(qiáng)度。

江淮T8 60周年紀(jì)念版

2024對(duì)于江淮皮卡來(lái)說(shuō)不僅是銷量爆發(fā)的一年，更是江汽集團(tuán)成立60周年的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，為此江淮皮卡推出了江淮T8 60周年紀(jì)念版，起售價(jià)10.68萬(wàn)元。優(yōu)惠政策方面該車可享限時(shí)下訂2000元抵20000元，也就是補(bǔ)貼后特惠價(jià)8.88萬(wàn)元起，限時(shí)優(yōu)惠截止到2025年2月28日。

產(chǎn)品實(shí)力方面，江淮T8 60周年紀(jì)念版在外觀上便與傳統(tǒng)商用皮卡拉開(kāi)較大差距，其采用經(jīng)典的盾形進(jìn)氣格柵，熏黑處理的“JAC”logo置于格柵正中，搭配兩側(cè)的LED騎士鷹眼大燈顯得氣勢(shì)十足。車側(cè)則整體采用符合空氣動(dòng)力學(xué)的流線型設(shè)計(jì)，帶來(lái)了更好的時(shí)尚感并降低風(fēng)噪和油耗，車身俯沖式的腰線更是勾勒出強(qiáng)有力的力量感，而在熏黑輪眉的點(diǎn)綴下進(jìn)一步凸顯出硬派氣息，搭載銀黑雙色輪轂平添出一分精致感。

動(dòng)力方面江淮T8 60周年紀(jì)念版同樣搭載2.0CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT手動(dòng)變速箱。最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，在同級(jí)產(chǎn)品中具備一定優(yōu)勢(shì)。需要注意的是，江淮T8 60周年紀(jì)念版展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，其百公里綜合油耗僅為7.9L，無(wú)論是商用致富還是家用代步都能有效降低油費(fèi)成本，后期養(yǎng)車更省一步。

底盤部分江淮T8 60周年紀(jì)念版也同樣應(yīng)用前雙橫臂+后鋼板彈簧懸架，并且搭載行業(yè)領(lǐng)先的兩縱九橫高強(qiáng)鋼疊焊式車架，不同于常見(jiàn)的八根或七根橫梁，九根橫梁的設(shè)計(jì)使其具備更強(qiáng)的抗扭能力，在山路、破爛土路等場(chǎng)景下行駛穩(wěn)定性更好，也使其具備更強(qiáng)的承載能力。

安全性永遠(yuǎn)是最大的豪華，江淮T8 60周年紀(jì)念版依托高強(qiáng)鋼打造的鳥(niǎo)籠式車身結(jié)構(gòu)，輕松實(shí)現(xiàn)“裝甲級(jí)”安全防護(hù)座艙。再配合ABS+EBD、倒車影像、雙安全氣囊等等豐富的安全配置，江淮T8 60周年紀(jì)念版可提供最大程度上的行車安全保障。

江淮T6工程版

江淮T6作為國(guó)內(nèi)時(shí)尚商用皮卡類目中的明星產(chǎn)品，此前推出的工程版車型更是專為重載拉貨打造，具備出色的載貨能力，指導(dǎo)價(jià)也僅為8.58萬(wàn)元起。本次江淮皮卡鉅惠活動(dòng)中，江淮T6工程版可享至高8000元優(yōu)惠，包含3000元置換補(bǔ)貼、至高5000元金融貼息以及3年6萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)，活動(dòng)時(shí)間截止到2025年3月31日。

產(chǎn)品實(shí)力方面，江淮T6工程版在外觀上便符合時(shí)尚商用理念，采用了盾形中網(wǎng)和豎幅格柵，展現(xiàn)出優(yōu)異的整體氣場(chǎng)。車尾則配備了U型后踏板，更加便于車主進(jìn)入貨箱擺放貨物，凸顯出人性化設(shè)計(jì)理念。江淮T6工程版是基于T6平底貨箱版升級(jí)而來(lái)，具備3090（3380）mm的超長(zhǎng)軸距，貨箱尺寸更是達(dá)到1520（1810） x 1520 x 470mm，配合平底貨箱、龍門架和外繩鉤，實(shí)現(xiàn)對(duì)于大件貨物的擺放、固定更加便利，載貨效率更高。

寬大的純平貨箱為江淮T6工程版帶來(lái)出色的裝載能力，而江淮五星底盤則使其能夠做到優(yōu)異的重載實(shí)力。該車同樣應(yīng)用兩縱九橫雙層疊焊車架，配合弓形大梁以及鋼板彈簧后懸架，即使是極限重載情況下也不會(huì)出現(xiàn)翹頭問(wèn)題。

優(yōu)秀的承載能力更需要一套好的動(dòng)力系統(tǒng)才能發(fā)揮最大價(jià)值，江淮T6工程版搭載了安康動(dòng)力2.0CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩來(lái)到360N·m并匹配6MT變速箱。這一動(dòng)力數(shù)據(jù)足以滿足商用人群需求，并且得益于優(yōu)秀的動(dòng)力調(diào)校，該車百公里油耗僅為7.5L，極大降低了油耗負(fù)擔(dān)，大幅提升商用利潤(rùn)率。在出色的載貨能力和優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)加持下，江淮T6工程版完美符合了商用皮卡對(duì)于“多拉快跑”的核心需求，能夠成為致富路上的好伙伴。

江淮T6冠軍版

于24年上市的江淮T6冠軍版指導(dǎo)價(jià)為8.38萬(wàn)元起。本次江淮皮卡促銷活動(dòng)中，T6冠軍版享受一口價(jià)7.98萬(wàn)元起，再次提升性價(jià)比表現(xiàn)，本次優(yōu)惠截止到25年2月28日。江淮T6冠軍版在傳承江淮優(yōu)異底盤的基礎(chǔ)上，配備五十鈴技術(shù)2.8T大排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，本次優(yōu)惠過(guò)后進(jìn)一步凸顯該車性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看，江淮T6冠軍版在動(dòng)力方面搭載五十鈴4JB1技術(shù)2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有低扭充沛、皮實(shí)耐用的核心優(yōu)勢(shì)，很適合作為商用皮卡動(dòng)力。作為一款經(jīng)久不衰的柴油動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛搭載于皮卡甚至輕卡車型，收獲商用人群的廣泛好評(píng)。

底盤方面，江淮T6冠軍版同樣應(yīng)用江淮皮卡特有的高強(qiáng)度鋼疊焊式梯形車架，在兩縱九橫大梁加持下能夠承受高強(qiáng)度載貨需求。貨箱方面該車同樣可選1.81米超長(zhǎng)純平貨箱，也配有龍門架和外置綁繩鉤等便利配置，運(yùn)輸大件貨物更加得心應(yīng)手。

寫在最后：

在全球銷量大幅提升的背景下，江淮皮卡依舊不忘初心，為國(guó)內(nèi)占比最大的時(shí)尚商用和家商兩用皮卡推出鉅惠活動(dòng)，讓車主真正享受到購(gòu)車實(shí)惠。除此之外，江淮皮卡也一直堅(jiān)持對(duì)于前沿科技的探索，近期江淮皮卡官方表示將接入DeepSeek賦能江淮皮卡智能出行。目前江淮皮卡搭載的智聆座艙系統(tǒng)已經(jīng)做到了行業(yè)領(lǐng)先的智能化表現(xiàn)，接入DeepSeek后將打造出類人交互的智能體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的語(yǔ)音交互、智能車控等進(jìn)階功能，實(shí)現(xiàn)用車體驗(yàn)新升級(jí)。

整體來(lái)看，在內(nèi)卷愈加嚴(yán)峻的2025年皮卡市場(chǎng)，江淮皮卡以安康動(dòng)力+五星底盤為核心優(yōu)勢(shì)的皮卡家族仍具備出色的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)下更加凸顯其行業(yè)領(lǐng)先的性價(jià)比表現(xiàn)，甚至呈現(xiàn)出“降維打擊”的優(yōu)異實(shí)力，此舉勢(shì)必將為江淮皮卡帶來(lái)更多的市占率提升，助力其在新春開(kāi)年之際贏得終端銷量開(kāi)門紅。