1月20日，由網(wǎng)上車市網(wǎng)站、中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會共同主辦的“2009年中國汽車市場分析暨2010年汽車市場展望研討會”在大唐電信大廈順利召開。汽車行業(yè)專家、廠商代表、汽車交易市場負(fù)責(zé)人以及經(jīng)銷商、專業(yè)媒體代表齊聚一堂，總結(jié)了2009年汽車市場，并就2010年汽車行業(yè)的整體情況進(jìn)行了分析及預(yù)測。

網(wǎng)上車市網(wǎng)站總經(jīng)理張文娟介紹汽車價格走勢

會議由全國有形汽車市場聯(lián)誼會秘書長王宏昌主持，汽車業(yè)界新老朋友在熱烈的氣氛中對新車銷量等行業(yè)熱點(diǎn)話題進(jìn)行了討論。對于09年的車市，無論是來自業(yè)界的專家，還是來自汽車市場第一線的總經(jīng)理，都用“火爆”一詞來形容；而對于2010年的汽車市場，專家們普遍表示會由09年的旺銷態(tài)勢逐漸走向平穩(wěn)，不過實(shí)現(xiàn)10%的增量即達(dá)到1500萬輛應(yīng)該不存在問題。

網(wǎng)上車市資深市場分析師蘇暉對京城汽車市場進(jìn)行分析

網(wǎng)上車市多年來一直致力于汽車市場價格指數(shù)變化分析，研討會首先由網(wǎng)上車市網(wǎng)站總經(jīng)理張文娟發(fā)布汽車市場價格指數(shù)變化的分析報告。報告顯示，在剛剛過去的2009年，國產(chǎn)乘用車整體下降了0.7個百分點(diǎn)，這不難看出由于去年整個汽車市場的旺銷，使得汽車價格的變化也不大；而對于2010年的汽車市場，張總表示從網(wǎng)上車市的價格監(jiān)測來看，2010年車市狀況相比09年一定會有所“降溫”，市場供求不平衡的狀態(tài)將得到一定程度的改觀，車源緊張、提車周期長的問題將得到有效解決。

研討會現(xiàn)場

接下來，網(wǎng)上車市資深市場分析師蘇暉對京城汽車市場進(jìn)行了分析預(yù)測。由于09年車市的一片大好，使得北京市場提前3年達(dá)到了400萬輛，對于2010年京城市場的預(yù)期，蘇總表示市場會逐漸降溫，受多方面的影響甚至?xí)霈F(xiàn)負(fù)增長，年銷70萬輛的目標(biāo)很可能無法達(dá)到，同時對熱銷背后隱藏的問題表示擔(dān)憂。

中國汽車流通協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長沈進(jìn)軍發(fā)言

此外，業(yè)內(nèi)專家及學(xué)者、新華信副總經(jīng)理郎學(xué)紅，汽車工程學(xué)會汽車應(yīng)用與服務(wù)分會秘書長趙麗麗，中聯(lián)汽車市場總經(jīng)理張超，金港控股有限公司副總裁劉慶鈞也分別發(fā)表了自己的見解，最后由中國汽車流通協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長沈進(jìn)軍進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言。

亞之杰伯樂4S店總經(jīng)理谷亞雷接受記者采訪

會后，網(wǎng)上車市網(wǎng)站對汽車銷售第一線的亞之杰伯樂4S店總經(jīng)理谷亞雷進(jìn)行了采訪。對于2010年車市，他也表述了自己獨(dú)到的看法；對于記者提出今年何時是購車的最佳時機(jī)，谷總表示最重要的是根據(jù)自己的需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

本次研討會在和諧而熱烈的討論氛圍中圓滿結(jié)束。2010年的車市最終是否會如專家預(yù)期的走向發(fā)展，銷量是否能達(dá)到1500萬輛的新目標(biāo)，一切答案將會在明年的此時揭曉，讓我們拭目以待！

(編輯 趙永健)