四門版6系在整體設(shè)計(jì)上與兩門版和敞篷版并沒有太大的區(qū)別，BMW家族眾多全新的設(shè)計(jì)元素蘊(yùn)含其身，120萬元的售價讓6系四門版在售價上首先“擊敗”了它的直接競品，奔馳CLS和奧迪A7，盡管有著20萬元左右的售價差異，但這并不會影響此級別購車人群對其喜好的向往，如果能夠擁有與售價成正比的內(nèi)涵，倒也算說得過去。
四門版6系在整體設(shè)計(jì)上與兩門版和敞篷版并沒有太大的區(qū)別，BMW家族眾多全新的設(shè)計(jì)元素蘊(yùn)含其身，120萬元的售價讓6系四門版在售價上首先“擊敗”了它的直接競品，奔馳CLS和奧迪A7，盡管有著20萬元左右的售價差異，但這并不會影響此級別購車人群對其喜好的向往，如果能夠擁有與售價成正比的內(nèi)涵，倒也算說得過去。
