值得關(guān)注 試長安鈴木S-CROSS鋒馭精英版(33/38)
發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)在1.6L排量中屬于中上游水平，配合CVT變速箱，急加速能力一般，但整體性能滿足家用。換擋平順，但換擋時機較晚，需要將轉(zhuǎn)速提升至三千五百轉(zhuǎn)以上才會換擋，并不是很積極。發(fā)動機在起步時扭矩釋放很明顯，但轉(zhuǎn)速稍一提升，車輛的加速性又降下來了。
發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)在1.6L排量中屬于中上游水平，配合CVT變速箱，急加速能力一般，但整體性能滿足家用。換擋平順，但換擋時機較晚，需要將轉(zhuǎn)速提升至三千五百轉(zhuǎn)以上才會換擋，并不是很積極。發(fā)動機在起步時扭矩釋放很明顯，但轉(zhuǎn)速稍一提升，車輛的加速性又降下來了。
