源自:網(wǎng)上車市研究中心 部分車型價(jià)格走勢(shì)點(diǎn)評(píng)（報(bào)告節(jié)選） 1、捷達(dá) 網(wǎng)上車市監(jiān)測(cè)，由于2005年底庫存不多，年初經(jīng)銷商銷售壓力減輕，捷達(dá)轎車價(jià)格在2006年初連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)了小幅上揚(yáng)，但是2月下旬開始價(jià)格有下降的趨勢(shì)，尤其是3月份捷達(dá)的市場(chǎng)平均價(jià)格下降了1.24%，因?yàn)?月份一汽大眾調(diào)整了捷達(dá)的指導(dǎo)價(jià)，導(dǎo)致了捷達(dá)平均價(jià)格明顯下降。4月份捷達(dá)的價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，由于剛剛調(diào)整完指導(dǎo)價(jià)格，預(yù)計(jì)近期捷達(dá)的價(jià)格不會(huì)有顯著的波動(dòng)。 圖2.20 2005年10月份以來捷達(dá)市場(chǎng)價(jià)格整體變化

2、凱越 網(wǎng)上車市監(jiān)測(cè)，自2005年10月至12月，受銷售壓力所致凱越的價(jià)格持續(xù)下降。僅在2006年1月份由于經(jīng)銷商銷售壓力突然緩解加上06款凱越上市，凱越的價(jià)格出現(xiàn)小幅上升。隨后受市場(chǎng)競爭影響凱越的平均價(jià)格再度下降，到了4月底凱越的平均價(jià)格比05年10月份下降了3%，比05年年底還要低，其中兩廂凱越的平均價(jià)格下降的尤其明顯，僅半年多的時(shí)間就下降了3.88%。 圖2.21 2005年10月份以來凱越市場(chǎng)價(jià)格整體變化

3、伊蘭特 網(wǎng)上車市監(jiān)測(cè)，自2005年10月份開始，半年多的時(shí)間伊蘭特的市場(chǎng)平均價(jià)格下降了2.9%。其間在2006年1月份伊蘭特的價(jià)格有明顯上升，僅一個(gè)月平均價(jià)格就上漲了0.83%。從2月下旬開始，伊蘭特的價(jià)格出現(xiàn)下降，進(jìn)入3月份伊蘭特的價(jià)格下降速度加快，一個(gè)月下降了0.97%，由于此時(shí)伊蘭特的市場(chǎng)平均價(jià)格已經(jīng)接近去年年底的最低水平，4月份由于伊蘭特老車型車源減少，06款新車型仍未正式批量上市，其市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。 圖2.22 2005年10月份以來伊蘭特市場(chǎng)價(jià)格整體變化

4、桑塔納 網(wǎng)上車市監(jiān)測(cè)，從2005年10月至2006年1月，受市場(chǎng)競爭加劇等因素的影響，桑塔納的價(jià)格持續(xù)下降。2月和3月，桑塔納的市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)上升趨勢(shì)，不過幅度不大。到了4月份，因?yàn)榕R近五一受市場(chǎng)競爭加劇等因素的影響，桑塔納的市場(chǎng)價(jià)格在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)下降了0.77%，下降幅度較大。 圖2.23 2005年10月份以來桑塔納市場(chǎng)價(jià)格整體變化

5、寶來 網(wǎng)上車市監(jiān)測(cè)，自2005年10月份以來，近半年的時(shí)間寶來的市場(chǎng)平均價(jià)格整體下降了0.56%，應(yīng)該說整體變化不大。其間在2006年2月份，為了給速騰讓路，寶來高端車停產(chǎn)，貨源相對(duì)緊缺，導(dǎo)致寶來車的平均市場(chǎng)價(jià)格有所上升。隨后一汽大眾雖然宣布降低了寶來的指導(dǎo)價(jià)格，但是由于降價(jià)前寶來轎車的市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于它的指導(dǎo)價(jià)格，所以市場(chǎng)終斷價(jià)格變化不大，4月份寶來的價(jià)格仍然有小幅度下降。 圖2.24 2005年10月份以來寶來市場(chǎng)價(jià)格整體變化

報(bào)告簡介 加入WTO后，國內(nèi)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了2002、2003連續(xù)兩年的“井噴”增長，給我國汽車工業(yè)的發(fā)展帶來了翻天覆地的變化，汽車工業(yè)充滿了活力的同時(shí)，市場(chǎng)競爭也在一步步的加劇。 2004年由于前兩年汽車工業(yè)爆發(fā)式的增長勢(shì)頭終于得以回落，消費(fèi)者的市場(chǎng)消費(fèi)觀念也逐漸實(shí)現(xiàn)理性回歸，整個(gè)市場(chǎng)也在2004年下半年實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展。在這種大環(huán)境的影響下，2005年我國汽車市場(chǎng)雖然沒有再次出現(xiàn)大的起色，但發(fā)展中仍不失穩(wěn)健。 在日趨激烈的市場(chǎng)競爭中，不同品牌的新產(chǎn)品層出不窮，價(jià)格競爭也成為整個(gè)汽車市場(chǎng)一道獨(dú)特的風(fēng)景。從國內(nèi)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)高速發(fā)展伊始，整個(gè)汽車市場(chǎng)的價(jià)格大戰(zhàn)就沒有停止過，汽車降價(jià)的浪潮此起彼伏，截止到目前，我國汽車市場(chǎng)的平均價(jià)格也比三年前下降了30%左右。 正是在這種汽車市場(chǎng)大環(huán)境下，網(wǎng)上車市于2005年7月份開始面向社會(huì)正式推出《汽車價(jià)格月度監(jiān)測(cè)報(bào)告》。本報(bào)告依據(jù)網(wǎng)上車市獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，在對(duì)全國接近300家經(jīng)銷商連續(xù)的價(jià)格監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)上，整體上突出報(bào)告的價(jià)格分析特色。報(bào)告主要包括汽車價(jià)格整體和細(xì)分市場(chǎng)走勢(shì)分析、重要品牌價(jià)格走勢(shì)監(jiān)測(cè)和分析、當(dāng)月國內(nèi)汽車市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)、全國重要區(qū)域進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè)、價(jià)格相關(guān)問題調(diào)查和分析、價(jià)格最新熱門話題評(píng)論等內(nèi)容。 本報(bào)告以翔實(shí)的數(shù)據(jù)為支持，以深刻的分析為指導(dǎo)，可以作為企業(yè)、經(jīng)銷商和研究機(jī)構(gòu)的一份重要價(jià)格參考資料。 本報(bào)告中所有涉及到的數(shù)據(jù)和資料除注明來源外，全部來自網(wǎng)上車市數(shù)據(jù)庫，其他機(jī)構(gòu)和個(gè)人在引用本報(bào)告的內(nèi)容時(shí)，請(qǐng)務(wù)必注明資料來源。 《汽車價(jià)格月度監(jiān)測(cè)報(bào)告》為月刊，每月中旬出刊，全年共12期，訂閱全年（12期）贈(zèng)送《汽車價(jià)格年度分析報(bào)告》。從即日開始，我們正式接受社會(huì)各界人士對(duì)本報(bào)告的訂閱工作。同時(shí)如需樣本請(qǐng)直接和我們聯(lián)系。 Tel：010-62302716-830 fax：010-62303130 E-mail：research@cheshi.com.cn REPORT INTRODUCTION After entering the World Trade Organization, China car market experienced an exploding increasing in 2002 and 2003. Although the increasing speed of China car scalar had distinctly dropped down in the second half of 2004, a great change occurred in the market in the past years. The competition is becoming more and more in China car market which has been increasing smoothly in 2005. More and more new products have been manufactured in China. In the car market full of cutthroat competition, price competition has become an important method selling cars in the recent years. As a result, compared with the market in the 2002, the average price of cars decent about thirty percent. In the competition environment of China car market, cheshi.com website firstly launched a monthly report of car price monitoring to the public in July, 2005. We finish the report by constantly monitoring hundreds of car retailers in the whole country by the help of the website every month. The report monitors and analyzes the price variety of overall market, segment market, main name brand product, area market, import car, etc. Besides these, the report also includes research and analysis on car price problem and some reviews on hot car problems. In a word, as a unique report of overall car price research in China, the report completely analyzes China car price in such fields as market, product, trade, area and customer, etc. An amount of faithful data in the report is the important feature. Because the report includes lots of research viewpoints in deep, car manufacturers, retailers and research institutes can get the support from it when they make the decision. As an announcement for copyright, every one must give clear indication of the origin of cheshi.com website if you want to cite some data or viewpoints in the report. 2006年4月份汽車價(jià)格月度監(jiān)測(cè)報(bào)告摘要： 網(wǎng)上車市監(jiān)測(cè)，與3月份相比，06年4月份夏利、吉利、路寶、千里馬、賽歐、派力奧、桑塔納、凱越、賽拉圖、桑塔納3000、景程、索納塔、雅閣、蒙迪歐、馬自達(dá)、君威、藍(lán)鳥等車型出現(xiàn)了比較明顯的價(jià)格下降，而銳志、皇冠、奧迪和寶馬、奔馳等大排量汽車受消費(fèi)稅調(diào)整影響出現(xiàn)了較大幅度的價(jià)格上升。 2006年4月份我國乘用車價(jià)格指數(shù)比3月份下降了0.50%。4月份因?yàn)榕R近五一黃金周，各汽車商家為了在這段時(shí)期擴(kuò)大銷量，加大了汽車的優(yōu)惠促銷力度。另外隨著新消費(fèi)稅的實(shí)施，許多小排量汽車的價(jià)格紛紛下調(diào)，導(dǎo)致整體價(jià)格水平出現(xiàn)較大幅度下降。 網(wǎng)上車市監(jiān)測(cè)，受新消費(fèi)稅政策實(shí)施影響，2006年4月份進(jìn)口車市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)大幅上升，比3月份平均上升了1.44%，其中北京、上海、天津和廣東四地分別上升了1.23%、1.84%、1.77%和1.23%。 網(wǎng)上車市調(diào)查表明，消費(fèi)者購買汽車日趨理性化。雖然消費(fèi)者普遍認(rèn)為“五一”期間車價(jià)會(huì)有小幅度下降，但是這對(duì)消費(fèi)者的購車計(jì)劃影響不大，優(yōu)惠促銷所帶來的作用明顯減弱。 網(wǎng)上車市調(diào)查表明，國內(nèi)SUV生產(chǎn)廠家向轎車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型前景并不樂觀，消費(fèi)者普遍認(rèn)為，轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)應(yīng)集中在中小型轎車市場(chǎng)。 網(wǎng)上車市調(diào)查表明，隨著新消費(fèi)稅的實(shí)施，大排量汽車的價(jià)格出現(xiàn)了明顯的上漲，可是這對(duì)計(jì)劃購買大排量汽車的消費(fèi)者影響不大。大排量汽車是消費(fèi)者身份和地位的象征，即使二手大排量汽車價(jià)格相對(duì)便宜，但是消費(fèi)者仍然愿意選擇價(jià)格昂貴的新車。 網(wǎng)上車市調(diào)查表明，消費(fèi)者對(duì)出租車價(jià)格上調(diào)普遍持反對(duì)態(tài)度。出租車漲價(jià)有可能導(dǎo)致很多消費(fèi)者選擇乘坐非正規(guī)出租車，或者乘坐地鐵、公交等其他交通工具，影響正規(guī)出租車載客率。 目錄 1 價(jià)格總體走勢(shì) 1 2 汽車市場(chǎng)重要品牌價(jià)格走勢(shì) 2 2.1 微型車及主要品牌價(jià)格走勢(shì)分析 2 2.1.1 微型車價(jià)格整體走勢(shì)分析 2 2.1.2 微型車主要品牌價(jià)格分析 3 2.2 小型車及主要品牌價(jià)格走勢(shì)分析 6 2.2.1 小型車整體價(jià)格走勢(shì)分析 6 2.2.2 小型車主要品牌價(jià)格分析 7 2.3 中級(jí)車及主要品牌價(jià)格走勢(shì)分析 12 2.3.1 中級(jí)車價(jià)格整體走勢(shì) 12 2.3.2 中級(jí)車主要品牌價(jià)格分析 13 2.4 高級(jí)車及主要品牌價(jià)格走勢(shì)分析 24 2.4.1 高級(jí)車整體走勢(shì)分析 24 2.4.2 高級(jí)車主要品牌價(jià)格分析 25 2.5 豪華車及主要品牌價(jià)格走勢(shì)分析 30 2.5.1 豪華車價(jià)格整體走勢(shì)分析 30 2.5.2 豪華車主要品牌價(jià)格分析 31 3 四月份調(diào)價(jià)車型策略分析 34 3.1一汽豐田調(diào)價(jià)策略 34 3.2小排量車調(diào)價(jià)策略 36 4 全國進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè) 38 4.1 北京地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè) 38 4.2 上海地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè) 39 4.3 天津地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè) 40 4.4 廣東地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè) 40 5 四月份新車上市分析 41 5.1 領(lǐng)馭2.0上市 41 5.2 速騰上市 42 5.3 新天籟上市 43 5.4 思域上市 44 6 汽車市場(chǎng)調(diào)查分析 46 6.1 消費(fèi)者“五一”期間購車看法調(diào)查 46 6.2 消費(fèi)者對(duì)SUV廠家轉(zhuǎn)型看法調(diào)查 48 6.3 消費(fèi)者對(duì)購買大排量車看法調(diào)查 51 6.4 消費(fèi)者對(duì)自主品牌汽車看法調(diào)查 53 6.5 消費(fèi)者對(duì)自駕游看法調(diào)查 55 6.6 消費(fèi)者對(duì)出租車漲價(jià)看法調(diào)查 57 附表： 表3.1 小排量汽車價(jià)格調(diào)整表 36 表5.1 速騰系列轎車MSRP列表 43 附圖： 圖1.1 國產(chǎn)基本乘用車市場(chǎng)價(jià)格指數(shù) 1 圖2.1 2004年以來微型車各月價(jià)格走勢(shì) 2 圖2.2 2004年以來微型車平均售價(jià)變化 2 圖2.3 2005年10月份以來夏利轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 3 圖2.4 2005年10月份以來奧拓轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 4 圖2.5 2005年10月份以來奇瑞QQ轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 4 圖2.6 2005年10月份以來樂馳轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 5 圖2.7 2005年10月份以來吉利豪情、路寶、福萊爾轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 5 圖2.8 2004年以來小型車各月價(jià)格整體走勢(shì) 6 圖2.9 2004年以來小型車平均售價(jià)變化 6 圖2.10 2005年10月份以來飛度轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 7 圖2.11 2005年10月份以來賽歐轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 7 圖2.12 2005年10月份以來波羅轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 8 圖2.13 2005年10月份以來羚羊轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 9 圖2.14 2005年10月份以來千里馬轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 9 圖2.15 2005年10月份以來雨燕轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 10 圖2.16 2005年10月份以來樂騁轎車市場(chǎng)價(jià)格整體變化 10 圖2.17 2005年10月份以來高爾、嘉年華、派力奧和自由艦市場(chǎng)價(jià)格整體變化 11 圖2.18 2004年以來中級(jí)車價(jià)格整體走勢(shì) 12 圖2.19 2004年以來中級(jí)車平均售價(jià)變化 12 圖2.20 2005年10月份以來捷達(dá)市場(chǎng)價(jià)格整體變化 13 圖2.21 2005年10月份以來凱越市場(chǎng)價(jià)格整體變化 14 圖2.22 2005年10月份以來伊蘭特市場(chǎng)價(jià)格整體變化 14 圖2.23 2005年10月份以來桑塔納市場(chǎng)價(jià)格整體變化 15 圖2.24 2005年10月份以來寶來市場(chǎng)價(jià)格整體變化 15 圖2.25 2005年10月份以來福美來市場(chǎng)價(jià)格整體變化 16 圖2.26 2005年10月份以來高爾夫市場(chǎng)價(jià)格整體變化 17 圖2.27 2005年10月份以來花冠市場(chǎng)價(jià)格整體變化 17 圖2.28 2005年10月份以來富康市場(chǎng)價(jià)格整體變化 18 圖2.29 2005年10月份以來愛麗舍市場(chǎng)價(jià)格整體變化 18 圖2.30 2005年10月份以來陽光市場(chǎng)價(jià)格整體變化 19 圖2.31 2005年10月份以來標(biāo)致307市場(chǎng)價(jià)格整體變化 19 圖2.32 2005年10月份以來?？怂故袌?chǎng)價(jià)格整體變化 20 圖2.33 2005年10月份以來賽拉圖市場(chǎng)價(jià)格整體變化 20 圖2.34 2005年10月份以來頤達(dá)市場(chǎng)價(jià)格整體變化 21 圖2.35 2005年10月份以來菱帥市場(chǎng)價(jià)格整體變化 21 圖2.36 2005年10月份以來騏達(dá)市場(chǎng)價(jià)格整體變化 22 圖2.37 2005年10月份以來尊馳市場(chǎng)價(jià)格整體變化 22 圖2.38 2005年10月份以來東方之子、桑塔納3000等車型市場(chǎng)價(jià)格整體變化 23 圖2.39 2004年以來高級(jí)車價(jià)格整體走勢(shì)分析 24 圖2.40 2004年以來高級(jí)車平均售價(jià)變化 24 圖2.41 2005年10月份以來君威市場(chǎng)價(jià)格整體變化 25 圖2.42 2005年10月份以來雅閣市場(chǎng)價(jià)格整體變化 26 圖2.43 2005年10月份以來領(lǐng)馭市場(chǎng)價(jià)格整體變化 26 圖2.44 2005年10月份以來馬自達(dá)6市場(chǎng)價(jià)格整體變化 27 圖2.45 2005年10月份以來天籟市場(chǎng)價(jià)格整體變化 27 圖2.46 2005年10月份以來藍(lán)鳥市場(chǎng)價(jià)格整體變化 28 圖2.47 2005年10月份以來蒙迪歐市場(chǎng)價(jià)格整體變化 28 圖2.48 2005年10月份以來御翔市場(chǎng)價(jià)格整體變化 29 圖2.49 2005年10月份以來銳志市場(chǎng)價(jià)格整體變化 29 圖2.50 2004年以來豪華車價(jià)格整體走勢(shì) 30 圖2.51 2004年以來豪華車平均售價(jià) 30 圖2.52 2005年10月份以來奧迪市場(chǎng)價(jià)格整體變化 31 圖2.53 2005年10月份以來寶馬市場(chǎng)價(jià)格整體變化 32 圖2.54 2005年10月份以來榮御市場(chǎng)價(jià)格整體變化 32 圖2.55 2005年10月份以來皇冠市場(chǎng)價(jià)格整體變化 33 圖2.56 2005年10月份以來凱迪拉克市場(chǎng)價(jià)格整體變化 33 圖3.1 銳志及其主要競爭對(duì)手MSRP比較 35 圖3.2 一汽豐田、廣州本田及東風(fēng)日產(chǎn)月銷量對(duì)比圖 36 圖4.1 2005年8月以來全國進(jìn)口車價(jià)格變化 38 圖4.2 2005年8月以來北京地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格變化 38 圖4.3 2005年8月以來上海地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格變化 39 圖4.4 2005年8月以來天津地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格變化 40 圖4.5 2005年8月以來廣東地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格變化 41 圖5.1 速騰及其主要競爭對(duì)手入門級(jí)車型MSRP比較 44 圖5.2 天籟及其競爭對(duì)手月銷量走勢(shì)圖 45(編輯:胡凱)

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