刊前語:成敗與英雄
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《奧林匹克憲章》中的“基本原則”部分指出,奧林匹克運(yùn)動的宗旨是“通過沒有任何歧視、具有奧林匹克精神——以友誼、團(tuán)結(jié)和公平精神互相了解——的體育活動來教育青年,從而為建立一個和平的更美好的世界做出貢獻(xiàn)”。
但似乎只要是人參與的活動,我們就很...[查看詳情]
人物
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北京現(xiàn)代副總經(jīng)理 銷售本部副本部長 劉智豐
劉智豐:整合營銷使八代索納塔脫穎而出
北京現(xiàn)代的第一輛車就向中高級轎車市場挺進(jìn),但無論是當(dāng)時的第五代索納塔,還是隨后的第六代索納塔“御翔”以及第七代索納塔“領(lǐng)翔”
均市場表示不佳。以致于在國人的心目中,韓系車的品牌價值一直遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐系、日系和美系車,僅僅比我們那些中低端自主品牌略好一點(diǎn)。
然而,北京現(xiàn)代近幾年的輝煌業(yè)績讓業(yè)界開始重新審視韓系汽車企業(yè);第八代索納塔的華麗轉(zhuǎn)身更讓北京現(xiàn)代打贏了“渡江戰(zhàn)役”,在群雄逐鹿的中高級車市站住了腳;中國汽車市場...[查看詳情]
產(chǎn)業(yè)
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廣州限牌引行業(yè)連鎖反應(yīng)
※ 突然來襲的限牌令讓廣州車市陷入兵荒馬亂,最后的三小時瘋狂,有人為爭分奪秒趕上末班車慶幸不已,有人為錯失機(jī)會而懊惱無比。
※廣州限牌令的突襲也引發(fā)全國“狼來了”的恐慌,誰會是下一個限購城市?隨著限牌細(xì)則的落地,廣州地區(qū)商家以及消費(fèi)者已逐漸接受這一事實,并積極尋找對應(yīng)辦法。 而廣州限牌給車市帶來的影響還在進(jìn)一步發(fā)酵,伴隨著“下一個 ...[查看詳情]
海外 更多>>
南非:出臺法案遏制汽車信貸風(fēng)險
※ 南非因為得天獨(dú)厚的地位位置以及良好的投資環(huán)境,吸引了全球大多數(shù)知名品牌前來投資建廠,目前,汽車工業(yè)占據(jù)南非制造業(yè)產(chǎn)出的29%,未來這一比例有望進(jìn)一步提升。
※ 南非的汽車保有量非常高,工薪階層買車基本上都是依靠貸款,為了鼓勵汽車消費(fèi),政府將銀行貸款利率一再下調(diào),商家則通過返款、低利率、超長貸款期限等吸引消費(fèi)者。在我國還處于起步階段的二手車貸款業(yè)務(wù),在南非發(fā)...[查看詳情]
二手車 更多>>
豪華品牌重推二手車業(yè)務(wù)
※ 早些年,中國人的思維里,存在著一種定式,那就是寧為雞首不為牛后。如果把這句話放到汽車消費(fèi)里,就可以理解為寧愿選擇低端品牌的新車,也不愿選擇高端品牌的二手車,盡管這兩種車輛的價格可能相差無幾。
※ 然而,近兩年,隨著消費(fèi)觀念的改變,品牌二手車消費(fèi)越來越被時尚一族所接受,逐漸融入現(xiàn)代都市生活潮流。高檔豪華品牌二手車更以先天的品牌優(yōu)勢、較高的保值率 全國統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的篩選流程擁有較高的客戶美譽(yù)度,成為眾多喜愛豪華品牌...[查看詳情]
觀點(diǎn)
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范祖安:后市場服務(wù)占南菱總利潤75%
※南菱多年來的發(fā)展戰(zhàn)略是立足廣東、面向華南、走向全國,目前在清遠(yuǎn)、東莞、佛山、韶關(guān)、湛江、惠州、肇慶、潮州等地都建立了品牌4S店,這些年我們一直在有步驟、有計劃的進(jìn)行二三線市場的開拓。
※深入華南腹地,廣州限牌對南菱的整體布局沒有太大的影響,但是對我們廣州地區(qū)的經(jīng)銷商會有一定的影響。
※南菱目前廣州地區(qū)有11家標(biāo)準(zhǔn)4S店。廣州限牌后對整個廣州車市影響較大,南菱也在積極采取應(yīng)對措施,具體措施還在商討中,但是重點(diǎn)會加強(qiáng)售后服務(wù)領(lǐng)域,提高服務(wù)...[查看詳情]
戰(zhàn)略合作伙伴
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中國汽車金融簡介
主 管:南方報業(yè)傳媒集團(tuán)
主 辦:二十一世紀(jì)傳媒
出 品:理財周報社
研究支持:中國汽車金融實驗室
戰(zhàn)略支持:中國汽車金融促進(jìn)聯(lián)盟
機(jī)構(gòu)支持:全國乘用車市場信息聯(lián)席會
專業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)支持:
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新華信國際信息咨詢公司
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