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崔東樹:貸款收緊對汽車銷售影響不大 試駕廣汽菲亞特菲翔 二手車品牌化經(jīng)營漸成趨勢 奧迪渠道經(jīng)營質(zhì)量包括盈利能力達(dá)到預(yù)期0

刊前語:錢荒與浮躁 更多>>

最近,因銀行間同業(yè)拆借利率飆漲而引發(fā)的內(nèi)地銀行陷史上最嚴(yán)重錢荒話題被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。經(jīng)銷商庫存難題、錢荒會否導(dǎo)致下半年汽車信貸消費(fèi)活動減少、下半年中國汽車銷量是否受影響等問題也因此備受關(guān)注。央行隨后發(fā)布“二○一三年第二季度中國貨幣政策執(zhí)行報(bào)告”,報(bào)告分析,近年來,隨著銀行經(jīng)營環(huán)境、業(yè)務(wù)模式、資金來源等變化,商業(yè)銀行流動性風(fēng)險(xiǎn)管理面臨的挑戰(zhàn)日趨增大,其在流動性管理方面存在的一些問題也相應(yīng)顯現(xiàn)...[查看詳情]

人物 更多>>

廣汽乘用車有限公司總經(jīng)理 吳松

吳松:傳祺在合資品牌壟斷的地方去競爭

7月25日,廣汽傳祺GA3下線儀式暨公安用車交付儀式在廣汽番禺基地隆重舉行。歷時(shí)4年研發(fā)的傳祺GA3是廣汽傳祺推出的第三款車型,也是其戰(zhàn)略布局中的第一款中級車型。傳祺GA3的誕生,不僅豐富了傳祺的產(chǎn)品矩陣,還承載著廣汽集團(tuán)自主品牌和自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略夢想。廣汽乘用車有限公司總經(jīng)理吳松更是宣布,隨著GA3的下線,廣汽傳祺要執(zhí)行“深藍(lán)”戰(zhàn)略,在深海中競爭,在以往合資品牌壟斷不可突破的地方去競爭...[查看詳情]

產(chǎn)業(yè) 更多>>

汽車廠商應(yīng)對“錢荒”金融促銷勢頭不減

※最近的銀行“錢荒”被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng),關(guān)于將影響中國下半年車市的報(bào)道也層出不窮。然而,理財(cái)周報(bào)中國汽車金融實(shí)驗(yàn)室走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管確實(shí)不少銀行提高了門檻,但似乎整車廠和汽車經(jīng)銷商的信貸促銷活動并沒有受到多大的影響,特別是汽車金融公司與信用卡分期表現(xiàn)活躍。關(guān)于“錢荒”是否影響了該銀行的汽車信貸業(yè)務(wù),平安銀行汽車金融中心回應(yīng):“我部暫時(shí)未受到影響?!敝行陪y行廣州東山支行負(fù)責(zé)人則沒有直接回應(yīng),只告訴理財(cái)周報(bào)...[查看詳情]

海外 更多>>

韓國二手車內(nèi)銷、出口兩旺

※ 起步于20世紀(jì)50年代的韓國汽車工業(yè),用六十年左右的時(shí)間,從最初作坊式的組裝、模仿,飛躍為如今的世界第五大汽車制造國。一方面,像現(xiàn)代、起亞這樣的韓國本土品牌,經(jīng)過不懈的努力已成為世界主流汽車品牌,品牌認(rèn)知度和接受度不斷提高;另外一方面,汽車產(chǎn)業(yè)在韓國本土漸趨成熟,二手車、汽車金融等產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)已形成一定規(guī)模,居民的汽車消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)方式也非常理性。目前,韓國本土現(xiàn)代、起亞、通用韓國、雷諾三星以及雙龍汽車共五大車企...[查看詳情]

觀點(diǎn) 更多>>

崔東樹:貸款收緊對汽車銷售影響不大

※根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù):總體級狹義乘用車6月批發(fā)127.33萬臺,6月批發(fā)較去年同期同比增長11.6%,6月零售較去年同期同比增長14.9%;6月批發(fā)環(huán)比上月增長1.2%,6月零售環(huán)比上月增長-2.4%;6月出口較去年同期同比增長-16.5%;6月廠家產(chǎn)銷率103%,6月渠道批零率95%;2013年1-6月生產(chǎn)累計(jì)增幅17.3%,1-6月廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅17%。消費(fèi)升級是近期國內(nèi)車市的主要?jiǎng)恿?,但這也是中國車市的悲哀。從上半年的車市增長看,轎車增長11%,SUV增長40%,SUV的消費(fèi)升級趨勢是拉動今年車市的主動力,而且今年的SUV占據(jù)...[查看詳情]

觀點(diǎn) 更多>>

葛樹文:奧迪渠道經(jīng)營質(zhì)量及盈利能力達(dá)到預(yù)期

※7月25日,“一汽攜手奧迪25周年暨銷售200萬輛慶典”在一汽-大眾佛山工廠隆重舉行。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部在慶典儀式上啟動了“億萬豪禮·感恩回饋——25周年感恩季”行動。消費(fèi)者將在各個(gè)奧迪授權(quán)經(jīng)銷商處,享受到在新車銷售、金融服務(wù)、二手車置換、用戶服務(wù)等方面的豐厚回饋。面對當(dāng)下豪華車增速低于整體乘用車,奧迪如何看待未來高檔車市場的發(fā)展趨勢,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文作出了回答。從去年12月份開始連續(xù)6個(gè)月豪華車市場的增速低于整體乘用車,這在歷史上很少見,但是曾經(jīng)見過...[查看詳情]

戰(zhàn)略合作伙伴 更多>>

中國汽車金融簡介

主    管:南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)
主    辦:二十一世紀(jì)傳媒
出    品:理財(cái)周報(bào)社
研究支持:中國汽車金融實(shí)驗(yàn)室
戰(zhàn)略支持:中國汽車金融促進(jìn)聯(lián)盟
機(jī)構(gòu)支持:全國乘用車市場信息聯(lián)席會
專業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)支持:
JD Power亞太公司
新華信國際信息咨詢公司
獨(dú)家門戶網(wǎng)絡(luò)支持:網(wǎng)易汽車頻道
獨(dú)家專業(yè)網(wǎng)絡(luò)支持:網(wǎng)上車市
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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、南方周末、南方日報(bào)南方都市報(bào)、汽車雜志、汽車與你
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中國汽車金融編輯部地址

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租賃 更多>>

電動汽車租賃潮來襲

一嗨租車首家電動汽車租賃專營門店近日正式對外營業(yè),這意味著我國新能源汽車概念又多了一條推廣的新渠道,有望讓電動汽車通過租賃業(yè)務(wù)慢慢融入大家的生活,繞開“定向購買”這一新能源汽車推廣初期的無奈之舉。俗話說的好:是騾子是馬拉出來溜溜。從租賃市場切入,無疑可讓市民通過租賃形式更快體驗(yàn)到電動汽車的便捷和環(huán)保特點(diǎn),從而助推電動車的推廣與普及。2013年7月8日,一嗨租車首家電動汽車租賃專營門店在上海嘉定安亭鎮(zhèn)正式啟動運(yùn)營,第一批50輛上汽榮威E50已投入使用,年底前將補(bǔ)充至200輛。據(jù)悉,電動汽車的租賃流程與傳統(tǒng)汽車差不多,日租金149元,包含了手續(xù)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi),僅限上海市區(qū)使用......[查看詳情]

保險(xiǎn) 更多>>

車險(xiǎn)競爭進(jìn)入服務(wù)為王時(shí)代

近日,人保在長沙地區(qū)率先啟動“車險(xiǎn)管家”交鑰匙服務(wù)。只要車主滿足“車險(xiǎn)管家”交鑰匙服務(wù)條件,事故發(fā)生后,托管專員將為事故車車主提供上門接車、定損維修等全程專業(yè)代辦服務(wù)。車險(xiǎn)服務(wù)競爭“白熱化”,各保險(xiǎn)公司推出的“快賠”、“閃賠”已不能滿足車主對服務(wù)需求,“車險(xiǎn)管家”服務(wù)的到來,標(biāo)示著車險(xiǎn)企業(yè)在提升服務(wù)效率的同時(shí),需要兼顧服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)產(chǎn)品...[查看詳情>>]

金引擎系列報(bào)道 更多>>

  • 汽車營銷從“硬銷”走進(jìn)“軟銷”時(shí)代

    市場競爭越來越激烈,單純的降價(jià)促銷廣告已經(jīng)不能吸引和打動挑剔的消費(fèi)者,跨界營銷、互動營銷、文化營銷、公益營銷、情感營銷等日漸盛行。汽車營銷正從“硬銷”走進(jìn)“軟銷”時(shí)代.放暑假的孩子成了今年夏天的關(guān)注熱。這一話題引起了名人。..[查看詳情]

  • 二手車品牌化經(jīng)營漸成趨勢

    中國汽車流通協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年上半年,國內(nèi)二手車交易量為248.16萬輛,同比增長7.64%;交易額為1381.42億元,同比增長22.39%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),二手車銷量有望在未來五年內(nèi)與新車銷量比....[查看詳情]

  • 告別平庸的選擇 試駕廣汽菲亞特菲翔

    周先生是2012年的6月30日晚,廣州市交委一紙限購令催生的“早產(chǎn)”車主之一。當(dāng)時(shí),已有購車打算但資金還未到位的他接到4S店銷售人員電話時(shí),顧不得許多,沖到離家最近的某自主品牌4S店,搶購了一臺1.5L排量的小汽車.....[查看詳情]

  • 8月汽車信貸消費(fèi)一覽

    即日起至2013年至9月30日,購MINI享:1、首付40%,最低月供900元;2、首付6.75萬起,利率最低0.99%...[查看詳情]

  • 8月汽車優(yōu)惠促銷活動一覽

    即日起至2013年9月30日,凡購買大眾進(jìn)口途銳,可獲贈原廠進(jìn)口途銳越野套裝(共計(jì)3000套,數(shù)量有限,先到先得),更有機(jī)會參與“途銳,探尋漸逝的印跡”之旅..[查看詳情]

  • 7月上市新車盤點(diǎn)

    全新嘉年華ST搭載1.6升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率182馬力,匹配6速手動變速箱,最高時(shí)速220公里/小時(shí)。2013款塔利斯曼有兩種動力可選,2.5L發(fā)動機(jī)最大功率190馬力...[查看詳情]

  • MINI正式推出2013服務(wù)推廣月

    即日起至8月31日,任一MINI車型的用戶在授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行MINI保養(yǎng)套餐項(xiàng)目均可參與豐富的現(xiàn)場活動,并贈送免費(fèi)油液添加和車輛檢查。今年是MINI進(jìn)入中國的第11個(gè)年頭。截至目前... [查看詳情]

  • 比亞迪奔馳簽約首批3家經(jīng)銷商

    7月24日,比亞迪奔馳在深圳宣布,已正式簽約3家首批經(jīng)銷商。自此,比奔的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)渠道開始正式展開,這也預(yù)示著比奔自雙方合資以來推出的首款新能源汽車品牌DENZA騰勢新車上市日期...[查看詳情]

  • 大眾進(jìn)口汽車尊享服務(wù)深入西部腹地

    隨著西部城市的快速崛起和居民生活水平的不斷提高,汽車消費(fèi)逐漸呈現(xiàn)出個(gè)性化、高端化的趨勢。日前,新疆首家大眾進(jìn)口汽車尊享薈,在烏魯木齊市繁華的商業(yè)中心區(qū)...[查看詳情]

  • 捷豹路虎中國授權(quán)經(jīng)銷商已達(dá)170家

    2013年上半年,捷豹路虎共售出汽車逾42,000臺,同比增長16%。截至今年6月,其授權(quán)經(jīng)銷商已達(dá)170家,同比增長31%,其中120家已投入運(yùn)營,此舉在三、四線城市表現(xiàn)尤為突出... [查看詳情]

  • 經(jīng)銷商遇困 整體網(wǎng)絡(luò)發(fā)展熱情不高

    隨著中國的經(jīng)濟(jì)增長繼續(xù)放緩,為了在經(jīng)濟(jì)疲弱的情況下提振銷量,車企一再給經(jīng)銷商加壓,要求增加庫存。據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的數(shù)據(jù),自今年2月起,平均庫存一...[查看詳情]

  • 資金吃緊 奇瑞急需提升盈利能力

    今年上半年,奇瑞銷量為22.28萬輛,同比大跌16.1%,在自主品牌汽車排名中跌至第六位。早年,奇瑞曾迅速擴(kuò)大市場份額,并一度成為自主品牌的“領(lǐng)頭羊”。然而,2010年以來...[查看詳情]

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