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本期話題:新能源 想說愛你不容易

主持人:歡迎未來,這里依舊是汽車天天匯,我們馬上要進(jìn)入的是車車三人行之大話車市,在座的呢,依然有三位,首先就是我十一,那對(duì)面的兩位,先來自己介紹一下吧。

一水:大家好,我是一水。。

一水:大家好,我們又見面了,我是來自網(wǎng)上車市的趙永健,很高興能再次見到大家。。

主持人:而且這次,我們剛剛閑聊的時(shí)候,聽到了一件讓我跟一水都挺郁悶的事情,來趙總編先跟大家說一下,究竟什么事情能讓我們這么郁悶。。

趙永?。?/strong>這件事還是保密,留在下次說,說了就是廣告。。

 

主持人:咱們回來讓他寫一份郵寄給咱們。。

一水:對(duì)對(duì)對(duì)。

 

趙永健:這肯定,必須。

 

一水:但是可能大家已經(jīng)可以想到,好了,我們還是說今天的主題,那今天也是因?yàn)?,在車展之后有很多很多很多的朋友,都在關(guān)注新能源二字,而且也有這個(gè)消息顯示說在北京國際車展上,一共有95輛,就是標(biāo)著新能源的這個(gè),打著新能源旗號(hào)的車在現(xiàn)場(chǎng)亮相,所以我們今天可能,大家先來了解一下,什么叫新能源。。

 

一水:我覺得新能源就是除了柴油,除了汽油,咱們現(xiàn)在常見的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的能源形式之外,所有的一切驅(qū)動(dòng)形式的能源都要新能源,包括電力,氫動(dòng)力。

 

主持人:還有什么植物能源。。

 

一水:有,就是生物燃料,生物燃料也算。。

 

趙永?。?/strong>但是其中我覺得最重要的一點(diǎn)就是環(huán)保。

 

主持人:環(huán)保。

 

一水:對(duì),其實(shí)主要就是什么,新能源就是叫清潔型能源和環(huán)保型能源。。

 

主持人:就是要低碳嘛,低排放。

 

一水:主要大家是要擺脫這個(gè)汽油和柴油就對(duì)了。

 

一水:也倒不是擺脫,就是怎么讓說這個(gè)不管你燒汽油還是燒柴油,或者說用其他的能源形式,怎么讓大氣的污染程度更少,然后怎么讓咱們的排放更小,然后還什么什么一片藍(lán)天,這原來不是都這種叫法,但現(xiàn)在來看的話,基本深都是要倡導(dǎo)一個(gè)低碳和一個(gè)節(jié)能的生活環(huán)境。。

 

主持人:沒錯(cuò),其實(shí)大家一提到新能源,因?yàn)榍皟赡昃陀X得這詞還離我們挺遠(yuǎn)的,但是現(xiàn)在真的是越來越近了,而且慢慢地會(huì)有一些新能源車,我們真的可以買到了,我們是不是今天現(xiàn)在節(jié)目里跟大家羅列一些,究竟哪一些新能源車,比如剛才說的純電動(dòng),還有混合動(dòng)力,我們是真的能買到的,來自于我們網(wǎng)上車市的權(quán)威消息。。

 

趙永健:我覺得首先合資品牌肯定是普銳斯最早了,因?yàn)檫@款車上市時(shí)間也比較長(zhǎng),然后可能在馬路上,雖然見到的不多,實(shí)際上它上市的時(shí)間確實(shí)非常長(zhǎng)了,尤其現(xiàn)在馬上要換代,據(jù)說今年內(nèi)新一代的普銳斯就將在國內(nèi)投產(chǎn),然后在自主里邊應(yīng)該說比較早的肯定是長(zhǎng)安了,它的杰勛混合動(dòng)力,應(yīng)該說是銷售得比較早。

 

一水:對(duì),那在2008年奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候,已經(jīng)作為服務(wù)用車來使用,包括一汽奔騰的B70的混合動(dòng)力,還有其他的一些車型。

 

主持人:對(duì),我覺得北京的一些乘客,應(yīng)該有的能夠坐過。。

 

趙永?。?/strong>對(duì),有體驗(yàn)過。

 

主持人:對(duì)。

 

趙永?。?/strong>反正我體驗(yàn)過一次,至少那個(gè)出租車司機(jī)師傅覺得就是對(duì)那車夸贊的。。

 

主持人:是嗎,他都怎么夸他的。

 

趙永?。?/strong>首先覺得這車比原來的車開著舒適,大。。

 

一水:得竹板這么一打是吧。。

 

主持人:別的咱不夸。

 

趙永?。?/strong>然后裝東西沒問題,然后里邊的什么空調(diào)、音響都比他原來捷達(dá)什么的要好很多。。

 

主持人:這聽起來挺有誘惑力的。。

 

趙永?。?/strong>對(duì)。

 

主持人:我又得說起來了,之前在節(jié)目里也提過,有一份調(diào)查,說現(xiàn)在我們的這些開車的朋友,有80%都挺愿意嘗試新能源的,所以現(xiàn)在我們,可能有一些民用車,應(yīng)該是在下半年,應(yīng)該是真的可以買到了。

 

一水:其實(shí)在這個(gè)純電動(dòng)的之前,混合動(dòng)力一直是咱們說的新能源、或者說環(huán)保能源、清潔能源當(dāng)中的領(lǐng)頭的力量,那么在應(yīng)該是車展之前,像B級(jí)車當(dāng)中賣得非常不錯(cuò)的凱美瑞,它也是映景出了一個(gè)混合動(dòng)力版本,當(dāng)然雖然咱不說它價(jià)錢貴不貴,但實(shí)際上這樣一種做法,已經(jīng)讓混合動(dòng)力延伸到了,就是并不是你小型車做這個(gè),并不是你豪華車做這個(gè),而是咱們?nèi)粘D軌蚴褂玫能囆停粘i_的,就是平常你可以每天都去坐、去用的,去開的這個(gè)車型,它都有了。還有前一段時(shí)間,應(yīng)該在去年的君越,就是在沒有換代之前的君越,它有這個(gè),也有這個(gè)弱混合動(dòng)力版本,當(dāng)然那個(gè)版本呢,呆會(huì)咱們可能說一些優(yōu)劣,或者注意的車型小點(diǎn)評(píng)的時(shí)候,跟大家可能要聊一聊。。

 

趙永?。?/strong>我來爆個(gè)料,其實(shí)除了凱美瑞之外,還有我們思域也有混合動(dòng)力,而且我們最新得到的消息是在北京市場(chǎng)能優(yōu)惠7萬,而且有銷售。。

 

主持人:這個(gè)不是政府優(yōu)惠。

 

趙永?。?/strong>就是說經(jīng)銷商就能優(yōu)惠,但是經(jīng)銷商對(duì)我們的反饋說是政府優(yōu)惠,但是實(shí)際上政府的政策細(xì)則還沒有出臺(tái),我得到,其實(shí)又一個(gè)內(nèi)部消息,是說可能這個(gè)月底會(huì)出一個(gè)細(xì)則出來。。

 

一水:所以說現(xiàn)在,為什么今天跟大家聊這個(gè)事,我覺得就是前兩天,咱們看新聞,新聞上面說,包括對(duì)私人用車,包括企業(yè)用車,它可能會(huì)有相應(yīng)不同幅度的一個(gè)補(bǔ)貼,好像最高的當(dāng)時(shí)說到是5萬元,但是實(shí)際上剛才永建也跟我說了,他有一張圖,他那圖片上寫的是25萬元。。

 

趙永?。?/strong>我那是比較貴的那種純電動(dòng)大巴什么的,具體的細(xì)則應(yīng)該會(huì)在月底出來,然后其實(shí)我們個(gè)人買,可能還會(huì)覺得會(huì)貴一些,即使補(bǔ)貼之后,這畢竟因?yàn)槲覀円粋€(gè)新的,比如說我們這種純電動(dòng)車,因?yàn)樗钇鸪酰赡芰慨a(chǎn)的規(guī)模比較小,然后它電池的成本又比較高,可能初期的定價(jià)會(huì)比較貴一些,如果大家都接受了,比如說它的產(chǎn)量像我們普遍的汽油版本一樣,也到了什么百萬,我覺得它的價(jià)格肯定會(huì)比我們現(xiàn)在的車還便宜,再加上補(bǔ)貼可能更便宜。。

 

主持人:我老有一個(gè)疑問,比如說剛才永建說到的,就是1.3升的昏了動(dòng)力思域,它現(xiàn)在便宜8萬,那它價(jià)格應(yīng)該在16萬左右。

 

趙永健:是19.98萬。

 

主持人:就是優(yōu)惠之后大概10萬。

 

趙永健:就是初始價(jià)格還是比較貴的,19萬左右,之后它會(huì)不會(huì)還繼續(xù)享受這個(gè)補(bǔ)貼政策,會(huì)不會(huì)跟咱們說到,原來說1.6升排量以下,享受50%減免購置稅的這么一個(gè)政策之后,然后經(jīng)銷商的優(yōu)惠減少了。

 

主持人:沒錯(cuò),其實(shí)網(wǎng)上有好多這種,因?yàn)樾履茉窜囍螅a(bǔ)貼的大家的猜測(cè),然后包括我們的政府,是直接給我們的消費(fèi)者,還是給廠家,還是各給一部分,有好多想法。。

 

趙永?。?/strong>對(duì),現(xiàn)在還沒有一個(gè)具體的定論,不過好像具體是補(bǔ)貼給廠家的可能性比較大。。

 

一水:內(nèi)部消化了。。

 

一水:內(nèi)部消化了,對(duì),其實(shí)之前好像跟(蟲子)就聊過,蟲子就說,那其實(shí)要是給了廠家的話,可能給了廠家實(shí)際上的這個(gè)補(bǔ)貼是10萬,最后給我們就優(yōu)惠了6萬,那最后這4萬,就像你剛才說的,直接消化了,所以說怎么著,都說這個(gè)電動(dòng)車好,都是咱們純電,或者混合動(dòng)力,清潔、環(huán)保,是好,但是實(shí)際上離咱們現(xiàn)在生活,為什么一直去倡導(dǎo)大家買,但是真正不推薦大家去買,就是第一剛才。。

 

主持人:為什么不推薦。。

 

一水:咱們是有理由的,永健剛才說的第一條是什么呢,他的保有量小,咱們知道一款車保有量小的話,它的售后、它的維修、包括零配件的費(fèi)用周期都很長(zhǎng),所以它在你真正出現(xiàn)問題的時(shí)候,可能就會(huì)給你罷工,那么再有一個(gè),你在使用的當(dāng)中,為什么你為了付出更多的環(huán)保性,你要投入更大的精力,我覺得這個(gè)是,這是有點(diǎn)不成正比的,在我的印象當(dāng)中,我如果要支持環(huán)保的話,應(yīng)該以更便宜的價(jià)格去買才對(duì)。。

 

主持人:好像現(xiàn)在在各個(gè)行業(yè)都不是這樣,因?yàn)楝F(xiàn)在應(yīng)該說地談生活是一種時(shí)尚,包括現(xiàn)在棉質(zhì)衣服,如果稍微有點(diǎn)設(shè)計(jì)感,大家想把棉制衣服穿出時(shí)尚感,那衣服都很貴。p>

 

一水:對(duì)對(duì),現(xiàn)在包括有什么叫有機(jī)棉,然后咱們說買電器,你看這個(gè)一級(jí)能耗、二級(jí)能耗、三級(jí)能耗。。

 

趙永?。?/strong>但是它的價(jià)格還很貴。

 

主持人:對(duì),而且現(xiàn)在在世博會(huì)的時(shí)候,包括可口可樂,它現(xiàn)在新出的這個(gè)瓶裝,是用它的廢棄的瓶子做的,但是這個(gè)瓶子可比原來就貴了。。

 

一水:然后再往外說點(diǎn),馬上開始的世界杯,給說出來了,馬上開始的世界杯,就是那個(gè)勾的贊助的那個(gè)衣服,他們隊(duì)服都是用廢舊的塑料瓶,然后壓制而成的,當(dāng)然不是壓制而成,當(dāng)做原料來制成的,就是完全完全可回收的一種材料,自從這個(gè)丹麥的哥本哈根峰會(huì)開完之后,全球都是刮起了一個(gè)環(huán)保的風(fēng)。。

 

趙永?。?/strong>但是會(huì)不會(huì)有一種,就是咱們有一種被年會(huì)的感覺,就是被新能源了。。

 

一水:我覺得不會(huì)。

 

趙永?。?/strong>其實(shí)這個(gè)首先可能研發(fā)成本還是比較貴的,因?yàn)榭赡艽蠹叶荚谝桓C蜂地上,可能有的我覺得有點(diǎn)過多浪費(fèi)的感覺,還好這次應(yīng)該是在5月上旬,它公布了一個(gè)我們這種,就是電力系統(tǒng)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),包括我們充電,以及充電接口這樣一個(gè)國家的統(tǒng)一規(guī)定,防止大家各干各的這種感覺。。。

 

主持人:其實(shí)這個(gè)新能源的這個(gè),尤其在汽車方面的市場(chǎng),各個(gè)領(lǐng)域都是要逐步地來完善,好,我們現(xiàn)在稍適休息,接下來呢,其實(shí)包括永建,包括一水,也可以在想一想,總結(jié)一下我們剛剛,比如說我們不推薦新能源車的理由,還有就是我們?nèi)绻蠹曳窍胭徺I的話,那購買它有什么樣的優(yōu)點(diǎn),畢竟還是有好處的。

 

主持人:歡迎回來,這里就是汽車天天匯之大話車市,那除了(10:58)之外坐在我身邊的有來自網(wǎng)上車市的趙永建,歡迎。。

 

趙永?。?/strong>好,大家好。

 

主持人:另外還有大家非常熟悉的一水了。

 

一水:大家好。

 

主持人:剛剛我們也說到了這個(gè)新能源,大家如果這個(gè)新買新能源車,現(xiàn)在我們總結(jié)一下,阻礙大家?guī)c(diǎn),最主要的都是什么。

 

一水:價(jià)格,主要的是價(jià)格。

 

趙永?。?/strong>我覺得主要的是價(jià)格。

 

主持人:而且剛才好像說,即使是有了政策,應(yīng)該也不算便宜,但是政策,剛才永建也說了,然后再我提煉精華的情況下叫內(nèi)部消化,這個(gè)內(nèi)部消化,它不透明。?

 

趙永?。?/strong>這個(gè)不是特別肯定,也有可能會(huì)變。

 

主持人:對(duì)。

 

一水:當(dāng)然更希望像汽車下鄉(xiāng)的政策一樣,當(dāng)時(shí)就把這個(gè)返點(diǎn),或者說咱們所說的補(bǔ)貼的這個(gè)款,就打到咱們這個(gè)朋友手中。其中還有一點(diǎn),除了價(jià)格是什么,另外一個(gè)是它的電池到底是不是那種終身免維護(hù)的,因?yàn)??!?/p>

 

一水:有一款車型,我記得是哪款,它號(hào)稱電池和車輛是同壽命的,也就是說在你車輛報(bào)廢之前,這個(gè)電池是不會(huì)損壞的。所以我覺得這一點(diǎn)的話。對(duì),這是一個(gè)非常好的一個(gè)叫突破也好或者創(chuàng)新也好,納咱們?cè)瓉碚f到普銳斯固然好,但是也有很多的消費(fèi)者會(huì)提到它的電池的問題,就像咱們所用的蘋果的手機(jī)一樣,你會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)你這塊電池壞了以后,你沒有辦法,所以電池如何使用,就包括純電動(dòng)的車型,還是混合動(dòng)力的車型,電池如何使用,怎么去研發(fā),我相信可能有很多自主廠商,比如說比亞迪,他們做電池非常有心得,他們需要更加好的做一下科研的公關(guān)。。

 

趙永?。?/strong>是,我這次之前大約一周我去體驗(yàn)了一下我們比亞迪的E6,感覺還是挺不錯(cuò)的,首先那個(gè),它因?yàn)槭墙o出租車司機(jī),然后其實(shí)從5月1號(hào),它已經(jīng)先送去了10臺(tái),然后給出租車公司進(jìn)行用,然后就是從我跟出租車司機(jī)聊,他們對(duì)這些新能源挺關(guān)注的,因?yàn)榭赡軙?huì)涉及到他們,其實(shí)最主要的是賺錢的多少。很有關(guān)系,然后他們也介紹了這一款,這個(gè)電池,能夠重放電2000次,六年左右,差不多六年。差不多六年,因?yàn)槲矣X得六年可能對(duì)于出租車來說就合適了,因?yàn)槌鲎廛囈话阄迥昃蛨?bào)廢了。當(dāng)然它也有一個(gè)弊端,就是只能,沒辦法,晚上雙班用,因?yàn)樗潆姡@也是這么一個(gè)小的毛病,但是它有一個(gè)快充的方式是15分鐘,但是肯定對(duì)電池會(huì)有影響,就跟我們手機(jī)是一樣的我覺得。

 

一水:對(duì),其實(shí)我覺得就是,咱們現(xiàn)在可能更多地說這個(gè)純電動(dòng)車,但是我想把話題還是放回到,大家可能關(guān)注度現(xiàn)在較少的混合動(dòng)力上,因?yàn)槲矣X得混合動(dòng)力實(shí)際上是對(duì)于節(jié)能環(huán)保,是最有促進(jìn)力量,因?yàn)榧儎?dòng)力來講,首先機(jī)站,包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)周邊的那些運(yùn)營的那些,對(duì)服務(wù)商,他的這種面。。對(duì),它的覆蓋面還沒有鋪得那么廣,但是咱們的這個(gè)混合動(dòng)力不一樣了,你看普銳斯、思域首先進(jìn)來之后,包括雷克薩斯,包括凱美瑞以及通用,還有這個(gè)寶馬全都有自己的混合動(dòng)力的車型在中國進(jìn)行銷售,那其實(shí)咱們不說國外光說國內(nèi),其實(shí)混合動(dòng)力大家你看到的,或者說大街面上能見到的,真不只是一輛兩輛,所以我覺得混合動(dòng)力,將來可能還會(huì)成為一個(gè)主流的趨勢(shì)。

 

趙永?。?/strong>對(duì),我覺得混合動(dòng)力可能有一點(diǎn),大家可能車著更放心一點(diǎn),因?yàn)橛杏拖?,可能大家?huì)覺得,我出去不會(huì)被。。

 

主持人:不會(huì)突然因?yàn)闆]電就停在那了,因?yàn)榭赡芗佑驼究赡鼙任覀儸F(xiàn)在充電站覆蓋的面要大得多。。

 

一水:另外一個(gè),可能舉一個(gè)例子,當(dāng)然不是給人家做廣告,就是開的這個(gè)雷克薩斯這個(gè)RX400H,那么它是屬于一款中型的SUV,那么售價(jià)大概在80多萬左右,有是因?yàn)橛辛诉@個(gè)混合動(dòng)力這么一個(gè)效果,那么在風(fēng)云測(cè)試節(jié)目當(dāng)中,給它測(cè)試油耗7.8升,這是對(duì)于一款車型來講,我覺得是相近與一個(gè)1.6升排量的車型,但是它的排氣量是在3.5升左右,所以說我覺得這種混合動(dòng)力的效果還是非常非常出色的。

 

主持人:由于時(shí)間關(guān)系,這次的節(jié)目就到這里了,下周我們同一時(shí)間再見。

 

比亞迪e6純電動(dòng)車
日產(chǎn)電動(dòng)車聆風(fēng)
豐田普銳斯
比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車
凱美瑞混合動(dòng)力
思域混合動(dòng)力版
主持人 十一
《汽車天天匯》,《車車三人行》等欄目主持人。
嘉賓一 唐一水
車語傳媒《汽車天天匯》嘉賓主持人,“信奉“沒有最好的汽車,只有適合你的汽車”的信條,為大家推薦您需要的車型,是我的責(zé)任,更是我的義務(wù),當(dāng)然,這也是我的榮幸”。
嘉賓二 網(wǎng)上車市副主編 趙永健
嘉賓趙永健/ 嘉賓唐一水
嘉賓趙永健正在說車 嘉賓與主持人合影 嘉賓與主持人十一合影
正在直播
         
直播間的專業(yè)設(shè)備
嘉賓唐一水忍俊不禁
直播間話筒 主持人十一可愛表情
主持人十一可愛表情
第1期:SUV該不該加價(jià)?
第2期:北京車展話新車 第3期:北京車展新車大盤點(diǎn) 第4期:如何選人生第2款車
主持人十一
趙永健/ 唐一水/十一合影
鄧璽/ 唐一水/十一合影 主持人十一可愛表情 嘉賓金超與十一合影
直播間氣氛熱烈
         
車語傳媒是2007年6月成立的汽車類廣播節(jié)目的制作商、發(fā)行商和汽車廣告代理商。是汽車廠商電臺(tái)宣傳的一站式服務(wù)平臺(tái),是中國唯一的電臺(tái)傳播顧問,也是全國電臺(tái)(汽車)聯(lián)盟的策立者、組織者。[詳細(xì)]
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