2007年全國乘用車累計銷售5,996,507輛增長20.4%，繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。而在2008年的第一個月雖然受到南方地區(qū)雪災的影響，但據全國乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計的數據顯示，2008年1月國內乘用車產量總計為565,520臺， SUV車型的產量則同比增長了55.90%，銷量數字更是大幅增長60.5%之多。 在進口車方面據中國進口汽車貿易中心的統(tǒng)計數字，2007年進口SUV增長最快，已成為進口車市場最活躍的車型。僅在2007年的1-11月進口SUV數字就達到126,659輛同比增長65%，預計2008年這種增長態(tài)勢也將繼續(xù)。也正是由于中國SUV細分市場的巨大潛力，在2008年許多企業(yè)紛紛計劃推出SUV產品，以期得到消費者的厚愛。

一 即將國產SUV：東風日產逍客、奇駿；上海通用雪佛蘭科帕奇 1.東風日產逍客預計3月中旬上市 2.0L車型價格15-20萬

東風日產旗下的新款車型Qashqai逍客一經亮相，就憑借時尚靚麗的外形吸引了媒體及消費者的廣泛關注。而據北京地區(qū)的東風日產4S店銷售人員介紹，逍客首先推出的2.0系列車型共有三款，其價格區(qū)間為14.98—17.98萬元，低配1.6車型則還要推遲一段時間才能上市銷售。此外4S店工作人員還透露，逍客頂配2.0XV FOUR將配備六氣囊、氙氣大燈、定速巡航和六碟CD等多項配置。

逍客最初在國外上市時是被定位于一款交叉車型，不過這款車在國內亮相時東風日產將其定位在了都市SUV上。雖然逍客在外觀等細節(jié)方面與日產家族有著明顯的區(qū)別，但由于其與日產軒逸都出自日產C平臺，共享技術平臺的優(yōu)勢使其國產成本將大為降低，同時這也是日產引入逍客的重要原因之一。 2.東風日產奇駿預計下半年上市預計價格27-30萬左右

在日產奇駿X-TRAIL以進口車身份進入中國市場后，其一直與東風本田CR-V并稱為最適合都市駕駛的SUV，并得到了消費者的一致認可。不過與CR-V相比由于奇駿遲遲沒有國產，因此它動輒30萬元的售價讓許多消費者望而卻步。

前不久，東風日產市場銷售總部副總部長陳斌波先生在接受網上車市網站專訪時表示，2008年將是東風日產投放新車型比較多的一年，將會一反東風日產每年投放兩款車型的做法，新車除了轎車以外，還有MPV、SUV形成寬泛的產品系列。而東風日產市場營銷部部長助理曾維堅先生，則進一步將這一新車范圍縮小，國產奇駿將作為東風日產2008年三款新車中的一款于今年下半年上市。 3. 上海通用雪佛蘭科帕奇預計下半年上市預計價格24-28萬左右

科帕奇是通用汽車旗下首款“全球SUV”，該車除了在中國地區(qū)銷售以外也在全世界數十個國家和地區(qū)進行銷售。而在科帕奇的原產地韓國該車也被掛上了“大宇”品牌，并命名為“WINSTORM”在韓國地區(qū)銷售。2007年首批以進口身份進入國內的科帕奇原產地就是在通用的韓國工廠，因此雖然是進口車但是科帕奇似乎距離我們并不遙遠。在2.4L版車型和動力更加強勁的3.2L科帕奇之后，上海通用最終將會實現(xiàn)國產。不過依照目前的情況來看，國產的科帕奇上市日期可能還要等到08年的下半年。

與同級SUV相比， 雪佛蘭Captiva科帕奇擁有寬大、靈活變化的七人座選裝配置。第二、三排座椅帶一觸式折疊功能，以及第二排4/6分割折疊座椅，能夠實現(xiàn)6種不同承載空間的靈活組合。動力方面，雪佛蘭Captiva科帕奇的“全路況”特性源于雪佛蘭領先的SUV科技：2.4升直列四缸發(fā)動機的低轉速高扭矩，澎湃動力源源不斷，保證車輛在任何路面上都擁有始終強勁的動力；智能適時四驅系統(tǒng)可自動切換兩驅和四驅，輕松應對變化路況。安全性方面，雪佛蘭Captiva科帕奇更是通過了歐洲NCAP四星的安全碰撞測試。