東風本田旗下的CR-V車型自上市以來，一直以其較高的性價比占領(lǐng)著國內(nèi)家用SUV市場的半壁江山，而這一“一枝獨秀”的優(yōu)勢也使得CR-V一直處于“供求緊張”的狀況。提現(xiàn)車的加價銷售從CR-V上市之日起持續(xù)到了現(xiàn)在，而在與其同級的5款SUV陸續(xù)登陸國內(nèi)汽車市場上市銷售后，面對著這5款即將到來的競爭對手本田CR-V的加價也將終結(jié)。

日產(chǎn)奇駿—預計上市時間：2008年11月

日產(chǎn)奇駿SUV四驅(qū)車渾身是奔放無極的活力，配合與生俱來的俊朗外形、寬敞舒適的車廂設(shè)計、悍勁無比的機械性能，隨你的心意驅(qū)策而行，傲然踏上人生的探索之旅。電子控制聯(lián)接器與4WD相配合，掌握速度的變化，提供平穩(wěn)可靠的行車表現(xiàn)。2.5升發(fā)動機迸發(fā)出180匹的強勁動力，配合CVTC技術(shù)，使之在加速、超車、高速馳騁或者節(jié)約油耗上表現(xiàn)卓越。駕駛室配置極盡豪華，車廂設(shè)計細意周全，身處其中，必能體驗到舒適超凡的感覺。

在歐洲首發(fā)的新一代X-Trail(奇駿)車系，在第一代基礎(chǔ)上增添了更多時尚運動感與科技化元素。提供汽油與共軌柴油兩種發(fā)動機，同時，首度在柴油車系中提供自動擋選配。新一代奇駿還將原來的四速自動變速系統(tǒng)換上日產(chǎn)近年來主打的Xtronic-CVT無級變速自排系統(tǒng)。

福特Kuga—預計上市時間：2009年

福特Kuga交叉型車屬于福特歐洲公司倍受推崇的C級車系，福特福克斯和福特C-MAX這兩款成功車型正源自于福特歐洲C級車系。福特Kuga煥然一新、引領(lǐng)潮流的造型和出眾的品質(zhì)，是它貫徹前衛(wèi)大膽設(shè)計承諾的開端。卓爾不群的動感操控、令人放心的安全性能、高水準的質(zhì)量與工藝和極具競爭力的交叉型汽車套件，在福特Kuga中完美融合并充分體現(xiàn)。

福特Kuga配備了有口皆碑的動力系統(tǒng)，并具有兩種系統(tǒng)供選擇。一款是裝備電控Haldex系統(tǒng)的智能四驅(qū)車型，另一款是前輪驅(qū)動車型。后者適合那些喜愛福特Kuga的風格和氣勢，但又不需要四驅(qū)那樣強大越野性能的車主。

豐田RAV4—預計上市時間：2009年

RAV4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”縮寫，意為“四輪驅(qū)動的休閑運動車”。RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍，1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨樹一幟。

所有的RAV4都配有一流的全方位的高性能安全裝置，幾乎使用了所有高科技的代名詞。例如防鎖死剎車系統(tǒng)，牽引控制系統(tǒng)和車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)。北美版的08款RAV4，動力系統(tǒng)搭載2.4升直列4缸發(fā)動機與3.5升的V型6缸發(fā)動機。

標致4007—預計上市時間：2009年

“4”代表了4007在標致產(chǎn)品中的等級地位（居于607之下，與407屬于一個級別），“00”表明這是一臺不同于其他標致轎車的SUV類產(chǎn)品（類似的還有1007，這是一臺不屬于轎車類的標致品牌小型MPV），“7”解釋了它屬于標致品牌的第七代產(chǎn)品。

這臺同三菱公司合作的標致品牌SUV與三菱歐蘭德共用平臺，三菱提供智能四驅(qū)技術(shù)與成產(chǎn)平臺、標致提供發(fā)動機技術(shù)。在品牌特征上，4007沿用三菱歐蘭德的大部分外觀及內(nèi)飾設(shè)計（這為標致節(jié)省大量開發(fā)、生產(chǎn)成本），但標致利用“張著大嘴”的典型車頭設(shè)計維護了自我風格。 4007的特色無疑是標致7世代產(chǎn)品標志性的大嘴進氣隔柵，放在一臺大尺寸的SUV上，這個標致大嘴帶來的視覺沖擊力遠大于標致轎車類產(chǎn)品，寬大厚重的輪眉以及眾多外觀鍍鉻件的點綴也給4007帶來了硬朗的氣質(zhì)。

大眾Tiguan途歡—預計上市時間：2009年底

結(jié)合Tiger和Iguana兩種動物名稱，Tiguan恰如其分地表達原廠的車型訴求：原廠期望這款最新的小型SUV產(chǎn)品，能夠擺脫傳統(tǒng)SUV體型龐大、操控薄弱的印象，使其擁有宛如Tiger虎一般強健而不蹣跚的性能表現(xiàn)，在都市叢林中維持優(yōu)異的操控水平。大眾途歡Tiguan前臉典型的大眾家族式設(shè)計，蘊含大眾Concept A概念車(大眾途歡Tiguan原型車)的理念。

大眾途歡Tiguan配備新一代的衛(wèi)星無線電系統(tǒng)，世界范圍內(nèi)首款帶有停車輔助的小型SUV。車子有一個可控制底盤布局的裝置，通過打開這個開關(guān)可以獲得更敏捷更安全的底盤。全新電子系統(tǒng)讓大眾途歡Tiguan的越野變得更加簡單，這款極盡敏捷動感的SUV還使用了創(chuàng)新性的輔助系統(tǒng)，名字為“Offroad Mode”。僅需觸摸一個開關(guān)就可以自動地把一系列的安全設(shè)置調(diào)整到合適越野的狀態(tài)，這種設(shè)置可以適應絕大多數(shù)的越野狀況。

(編輯 李曉磊)