隨著2008年9月19日國產(chǎn)奇駿X-TRAIL正式下線日期的日益臨近，奇駿的具體上市日期及其售價也成為了時下消費者關注的話題，對此，東風日產(chǎn)市場部部長楊嵩與銷售部副部長洪浩，在奇駿試駕活動現(xiàn)場接受媒體采訪時表示，即將于2008年10月底上市銷售的國產(chǎn)奇駿，售價將會高于其競爭車型本田CR-V。

左：市場部部長楊嵩 右：銷售部副部長洪浩

楊嵩部長表示，東風日產(chǎn)此次推出的奇駿是與公司在08年推出的另一款年度新車逍客共享平臺與底盤的。同時，國產(chǎn)奇駿提供了兩種不同的發(fā)動機供消費者選擇，其中2.0L的發(fā)動機在本地實現(xiàn)國產(chǎn)，而2.5L的發(fā)動機將采用進口的模式。對于奇駿在生產(chǎn)組裝環(huán)節(jié)所要使用到的部分進口零部件，洪浩副部長表示進口零部件的調(diào)配周期大致在3~6個月左右。

日產(chǎn)NISSAN X-TRAIL奇駿誕生于2000年，憑借著其俊朗、充滿活力的外表，迅速贏得了世界各地眾多消費者的關注和喜愛。奇駿在外形設計上注入了簡潔和優(yōu)雅的元素，并不斷改善車輛的舒適度、多用途和便利性。

新一代奇駿的變速器使用了代表目前世界上最高水平的帶手動模式的Xtronic-CVT無級變速系統(tǒng)。目前已經(jīng)應用于東風日產(chǎn)新天籟、軒逸、逍客等車型，其良好的平順性和燃油經(jīng)濟性能很好的滿足城市路況的行駛要求，而加入手動模式則為戶外駕駛增添了更多樂趣。

奇駿具有令人超乎想象的空間設計，不僅駕乘空間寬敞舒適，而且寬大且可變的行李箱空間，為出行儲物提供了充足的保障。這些人性化充滿智慧的設計使得奇駿能夠更加靈活地滿足消費者在不同場合的需要。

(編輯 任偉)