在本屆上海國際車展中，國內(nèi)自主品牌長城汽車帶來了多款全新車型參展。在眾多的車型中，一款尾部貼有“4×4”標(biāo)識(shí)的小車哈弗M1格外引人注目。這款新與長城精靈共享平臺(tái)，雖然是兩廂小車，但是卻是一款不折不扣的越野車。

這款“小哈弗”的亮相不僅填補(bǔ)了市場(chǎng)的空白，更是目前國內(nèi)最小的SUV車型，并且采用適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并不是所謂的“花拳繡腿”具有一定得越野通過能力。

哈弗M1整車設(shè)計(jì)可愛不失動(dòng)感，車身尺寸方面長、寬、高分別為3569mm、1611mm與 1595mm。車頂安裝了實(shí)用的行李架，沒有設(shè)計(jì)裝飾大于實(shí)用性的后尾們備胎。

在動(dòng)力上，這款迷你型的哈弗M1 SUV搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速器，最大輸出功率為65kw，最大扭矩為115N•m。同時(shí)采用了在同級(jí)別車型中很少見的適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

哈弗M1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與同平臺(tái)的精靈并無大區(qū)別，粗曠的越野風(fēng)格并不是哈弗M1所走的路線。時(shí)尚且實(shí)用的Cross跨界因素才是這款精品小車新的理念。

(編輯 韓威)