與新一代奔馳ML同平臺 吉普大切諾基亮相(圖)
2009-04-08 17:33 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:丁楠 編輯:岳志剛 動感互聯(lián)觀致3五門版

吉普大切諾基是吉普家族中極具個性的一款大尺寸車型,在推出3.7L排量車型后,消費者的選擇空間更大,同時帶給駕乘者完全不同的駕駛體驗??巳R斯勒在紐約車展前公開了新款大切諾基,改款車型基于升級版單片式平臺,搭載Pentastar V6引擎或HEMI V8引擎,預(yù)計作為2011款車型在明年上市。

為生產(chǎn)新車型,克萊斯勒將重整底特律的杰佛遜組裝工廠,并計劃利用該平臺開發(fā)若干未公開車型,而此平臺為戴姆勒克萊斯勒解體前與奔馳合作開發(fā)、原定用于打造下一代ML級SUV。

改款大切諾基搭載的新Pentastar V6引擎應(yīng)用了可變氣門正時技術(shù),最大功率280hp(209kW)、扭力峰值353Nm,燃油經(jīng)濟性比現(xiàn)款V6車型提高11%,而頂配HEMI V8引擎最大功率360hp(268kW)、扭力峰值520Nm。

克萊斯勒新Quadra懸掛系統(tǒng)可調(diào)節(jié)底盤高度,從4.5英寸到11.1英寸,從公路駕駛向越野過渡。新車型同時應(yīng)用獨立懸掛系統(tǒng),而3種全驅(qū)模式分別對應(yīng)3種不同的電子差速模式。硬度可調(diào)節(jié)彈簧同樣方便適應(yīng)不同路況。

車體結(jié)構(gòu)擁有超過5400個焊點,使抗扭剛度比現(xiàn)有車型提高了46%,比寶馬X5和豐田漢蘭達還強韌。
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