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確定國(guó)產(chǎn) 雪佛蘭新科帕奇欲搭載1.6T引擎

2010-09-30 00:15 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:曹鑫 編輯:曹鑫 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇

日前,通用公司在巴黎車展上帶來(lái)了過(guò)款全新車型,其中最能引起國(guó)內(nèi)車迷關(guān)注的是全新一代雪佛蘭科帕奇車型。跟隨新樂(lè)騁國(guó)產(chǎn)的腳步,雪佛蘭這款當(dāng)家SUV車型也將投入國(guó)產(chǎn)的陣營(yíng)。新科帕奇的亮點(diǎn)除了出行換代以外,動(dòng)力總成的更改將成核心重點(diǎn),售價(jià)也將降低至18-26萬(wàn)區(qū)間內(nèi)。

一. 動(dòng)力系統(tǒng)移新君威

雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇

全新?lián)Q代科帕奇除了外觀的改變以外,通用還在其動(dòng)力部分進(jìn)行了大刀闊斧的改動(dòng),做了一整套的“心臟”移植手術(shù),用同為麾下愛(ài)將的別克新君威1.6T、2.0L、2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)代替了現(xiàn)款科帕奇2.4L、3.2L引擎。表中可以清晰的體現(xiàn)出,兩代2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出差距不小,而搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本將在全新科帕奇布局中處于高位。

二. 受國(guó)產(chǎn)及消費(fèi)稅影響、價(jià)格將調(diào)低

新車“換心”的動(dòng)作一方面是為了給用戶提供更加強(qiáng)勁的動(dòng)力,另一方面在消費(fèi)稅的部分也有更多的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。首先,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相比3.2L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力確實(shí)有一定程度的降低,但在消費(fèi)稅上擁有7%的優(yōu)勢(shì),形成了變形的優(yōu)惠。新款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本持平,表中可以體現(xiàn)2.0升比2.4升消費(fèi)稅低了4個(gè)百分點(diǎn),在購(gòu)車的時(shí)候會(huì)為您節(jié)省一筆不少的費(fèi)用。

進(jìn)口車型在性價(jià)比方面一直存在著一條不可逾越的鴻溝,這從現(xiàn)款科帕奇年中調(diào)價(jià)就可以看出端倪。此次全新一代科帕奇國(guó)產(chǎn)以后,價(jià)格勢(shì)必將會(huì)進(jìn)一步走低,按照車型的定位推斷,新款推出時(shí)價(jià)格將會(huì)與本田CR-V、大眾途觀等熱銷車型基本持平。由此看來(lái),合資品牌SUV大混戰(zhàn)中又要有一員來(lái)自美國(guó)的勇士殺入包圍圈,消費(fèi)者們也不用再死盯著那幾款風(fēng)口浪尖上的車型不放了。

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