[購車用車]車價逆市上漲對消費者影響的調查
2011-06-07 16:08 來源：網上車市 作者：網上車市 編輯：王閣 動感互聯(lián)觀致3五門版
2005年5月份汽車市場上頻頻傳出車源緊張、車價上漲的新聞，如現(xiàn)代伊蘭特、廣本雅閣以及多款經濟車型轎車都出現(xiàn)了供貨不足的情況，大多數車型優(yōu)惠幅度都有減少，更有少部分車型出現(xiàn)了久違的加價現(xiàn)象。到底是什么原因導致了車價的上漲？未來車價是否有可能回落，以及漲價對消費者購車產生了怎樣的影響？網上車市為了了解消費者對以上問題的看法，在05年6月上旬進行了一次調查。
對5月份車型漲價，多數消費者認為不是市場競爭造成的，而是由于廠商的有意限產和聯(lián)合造勢等人為的因素促成的。
由于消費者認為車價的上漲是廠家控制的結果，因此多數消費者對這次漲價的前景不看好，超過70%的消費者認為漲價只是暫時現(xiàn)象，未來還是應該降價；還有超過40%的消費者認為在目前的市場情況下漲價現(xiàn)象基本上不會再出現(xiàn)了，5月份的車份上漲只是市場的假象。而認為漲價由其他因素引起的消費者比例都很低。
經過5月份的車型漲價之后，消費者普遍看跌未來車價，認為車價會下跌的超過60%，而認為會繼續(xù)上漲的比例不到5%.因此消費者對車價上漲不抱肯定的態(tài)度，在車價上漲的情況下汽車銷售很可能會受比較大的影響。
由于不符合大多數消費者對車價的預期，在車價上漲的情況下，消費者多數選擇持幣待購。可以看出大部分消費者是理性的，沒有出現(xiàn)所謂“買漲不買跌”的現(xiàn)象。在整體汽車市場價格走穩(wěn)、小幅下降的大勢趨下，消費者沒有受小部分車型漲價影響，仍在等待汽車價格的繼續(xù)下降。
可以預見，在汽車行業(yè)總體產能過剩，消費者日趨理性的情況下，各種取巧的方法很難贏得消費者的信任并在市場部分中取得優(yōu)勢。
(編輯 王閣)
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