緊湊級SUV請小心 試駕體驗長安福特翼虎(54/67)
如果說翼虎在駕駛感上能迎來頗高的贊譽，那么請先感謝?？怂?，因為它卻是出自新?？怂蛊脚_的產(chǎn)物，多年的成果最終賦予了這套底盤擁有著十分成熟的技術(shù)，后懸掛無懸念的使用了多連桿結(jié)構(gòu)，不過翼虎開起來并非是轎車的運動感，畢竟它承載著1.6噸的自重，而在SUV特性的驅(qū)使下，懸掛也進一步的被拉長，整體駕駛感要比轎車舒服的多，對于底盤與懸掛的總體感覺就是粗中帶細。
如果說翼虎在駕駛感上能迎來頗高的贊譽，那么請先感謝?？怂?，因為它卻是出自新?？怂蛊脚_的產(chǎn)物，多年的成果最終賦予了這套底盤擁有著十分成熟的技術(shù)，后懸掛無懸念的使用了多連桿結(jié)構(gòu)，不過翼虎開起來并非是轎車的運動感，畢竟它承載著1.6噸的自重，而在SUV特性的驅(qū)使下，懸掛也進一步的被拉長，整體駕駛感要比轎車舒服的多，對于底盤與懸掛的總體感覺就是粗中帶細。
