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相近的車身尺寸,促成三款緊湊級兩廂車在內(nèi)部駕乘空間的表現(xiàn)差異并不大。雷克薩斯CT200h的主駕空間顯得比較小,特別是方向盤與座墊之間的空間較小。奔馳A200憑借著更充沛的后排空間,表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢,寶馬1系和雷克薩斯CT一拳的余量表現(xiàn)一般。
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