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最便宜的進口混動SUV 試駕奧迪Q5hybrid

2012-06-28 07:56 來源：網(wǎng)上車市作者：韓威編輯：金辰毅

三、路試：動力迅猛混動車型也有駕駛樂趣

進入奧迪Q5 hybrid quattro混合動力版的車內(nèi)，一切還是那么熟悉，只是眼前的儀表在提醒我駕駛的是一款混合動力車型。如果在電池充滿電的情況下，可以純電動模式行駛3公里左右，最高時速可達100km/h。當然，行駛多遠還要看如何駕駛，如果加速過猛，夏天開空調(diào)等都會影響行駛里程。

60km/h時速純電動模式能行駛3公里左右

輕觸點火開關，沒有以往熟悉的發(fā)動機點火省油，而且非常安靜。眼前的混合動力指示儀表指針指向了“READY準備好了”。再電池電量還算充足的情況下，我按下了EV按鍵，輕觸油門奧迪 Q5 hybrid quattro混合動力版安靜的駛了出去。行駛了約2公里左右，感覺到發(fā)動機啟動，電量不足換為發(fā)動機工作，同時為電池充電。整個過程很平順，幾乎感覺不到。

從0到100公里/小時的加速僅為7.1秒！

一些關鍵技術奧迪Q5 hybrid quattro混合動力版與其它車型相同，如松開油門踏板滑行時以及踩剎車時會進行能量回收，為電池充電。當你需要加速超車或者想體驗下性能，只需將油門踩到底，這時候發(fā)動機與電動機協(xié)同工作，從0到100公里/小時的加速僅為7.1秒，最高時速225公里/小時。混合動力系統(tǒng)具備發(fā)動機單獨運行、電動機單獨運行、發(fā)動機和電動機協(xié)同工作、以及能量回收和“大推力”等五種不同的工作狀態(tài)。

官方油耗數(shù)據(jù)為7L 比普通版車型僅重260斤

奧迪Q5 hybrid quattro混合動力版普通版因為增加了電機、電池燈系統(tǒng)，Q5的滿載質(zhì)量為2450kg比普通版Q5的2320kg僅重了130kg也就是260斤，完全在可以接受的范圍內(nèi)。作為一款定位豪華運動型中級SUV，奧迪Q5 hybrid quattro混合動力版懸架調(diào)校依舊偏向硬朗，高速行駛穩(wěn)定，彎道表現(xiàn)扎實。

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