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最便宜的進(jìn)口混動(dòng)SUV 試駕奧迪Q5hybrid

2012-06-28 07:56 來(lái)源：網(wǎng)上車市作者：韓威編輯：金辰毅

四、內(nèi)飾：配置豪華 hybrid特征不是很明顯

內(nèi)飾方面，進(jìn)口的奧迪Q5 hybrid quattro混合動(dòng)力版比外形還低調(diào)，如果說(shuō)上車的時(shí)候不注意迎賓踏板上的“hybrid”標(biāo)識(shí)，您還不是駕駛員的話，是很難發(fā)現(xiàn)其“身份”的。

奧迪 Q5 hybrid quattro為駕駛員提供了三種不同的駕駛模式，駕駛者可以通過(guò)中控臺(tái)上的按鍵和換檔桿自行切換。其中包括：可在市區(qū)內(nèi)優(yōu)先使用電力驅(qū)動(dòng)的EV模式；協(xié)同控制兩個(gè)動(dòng)力源且效能優(yōu)先的D模式；以及通過(guò)協(xié)同控制兩個(gè)動(dòng)力源且動(dòng)力優(yōu)先的S模式，該模式和8速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器可以實(shí)現(xiàn)更具動(dòng)感的駕駛風(fēng)格。

配置方面引入了60GB的影音控制系統(tǒng)、語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)。節(jié)能配置也很有看點(diǎn)，空調(diào)系統(tǒng)由純電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從而保證了啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，同時(shí)也可以在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗，并且如果你關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，只要電池有電，依舊可以通過(guò)電池供電來(lái)驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。

電池組安裝在行李箱備胎的位置，并沒(méi)有占據(jù)行李空間，但是進(jìn)口的奧迪Q5 hybrid quattro混合動(dòng)力版是沒(méi)有備胎的。如果輪胎在行駛中出現(xiàn)問(wèn)題，就要尋找救援了。

總結(jié)

在進(jìn)口的奧迪Q5 hybrid quattro混合動(dòng)力版上市時(shí)，腦海里迅速的閃現(xiàn)出了幾款進(jìn)口的混合動(dòng)力SUV的身影，價(jià)格“最接近”的就要數(shù)雷克薩斯RX450h了，售價(jià)為84.8萬(wàn)。高達(dá)24萬(wàn)元的差價(jià)，無(wú)疑讓進(jìn)口的奧迪Q5 hybrid quattro混合動(dòng)力版沒(méi)有了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

國(guó)產(chǎn)的普通版Q5豪華型售價(jià)為56.77萬(wàn)，而這款進(jìn)口的混動(dòng)版售價(jià)剛剛超過(guò)60萬(wàn)元，如果您是一位對(duì)環(huán)境非常負(fù)責(zé)的成功人士，這款車型算是是不錯(cuò)的選擇之一，至少能為您節(jié)省下小一半的油錢(qián)，雖然節(jié)省下的油錢(qián)與您多出的購(gòu)買混合動(dòng)力版車型的錢(qián)無(wú)法與普通車型與這款混動(dòng)車型的差價(jià)持平，但是買的就是一份對(duì)環(huán)境的責(zé)任不是嗎。

擴(kuò)展閱讀：下半年即將上市的奧迪新車

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