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跑車(chē)也有性?xún)r(jià)比新酷派/科邁羅/GT-R/R8

2012-06-15 07:30 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市作者：段彬編輯：金辰毅

科邁羅注重低轉(zhuǎn)速扭矩輸出典型美式風(fēng)格大扭矩但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很悠哉

相比SS 6.2L高性能版本而言，RS在動(dòng)力方面顯然被削弱了不少，但在售價(jià)方面也更平易近人了一些，對(duì)于這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的STi與EVO 車(chē)型來(lái)說(shuō)，也許大黃蜂也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇對(duì)象。雖然它的性能只能算做平平，但6.3s的百公里加速也算說(shuō)的過(guò)去了。

勞恩斯-酷派縱置后驅(qū)增壓功率提升 8AT增加換擋撥片，20-30萬(wàn)絕對(duì)找不出第二個(gè)

2012款勞恩斯酷派還在部分車(chē)型上配備了托森限滑差速器以提高操控性能

極具改裝潛力最低成本實(shí)現(xiàn)你的跑車(chē)夢(mèng)

比起外觀(guān)以及內(nèi)飾方面的改變，動(dòng)力方面的提升才是2012款勞恩斯酷派最大的變化。盡管沒(méi)有更換發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)全新調(diào)校后，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率可達(dá)191千瓦，最大扭矩則增至353Nm，從而一舉將2012款勞恩斯酷派的百米加速時(shí)間壓縮至7.2秒。

(編輯金辰毅)

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